Comparaison Mazda BT-50 Dual Cab II XTR 3.2 (200 Hp) & Nissan Rogue II (facelift 2017) 2.0 (176 Hp) AWD Hybrid Automatic
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| marque: | Mazda | Nissan |
| modèle: | BT-50 | Rogue |
| Génération: | BT-50 Dual Cab II | Rogue II (facelift 2017) |
| Moteur: | XTR 3.2 (200 Hp) | 2.0 (176 Hp) AWD Hybrid Automatic |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | |
| type Coupé: | Pick-up | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.4 l./100 km. | 7.1 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | hybride - Essence / électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.341 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 55 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | |
| Power: | 200 CH | 176 CH |
| Puissance maxi en: | 3000 rpm | |
| Torque: | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | |
| Modèle de moteur: | MR20DD | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 3198 cm3 | 1997 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Vitesse maximale du moteur: | 6400 rpm | |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 5 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | 11.2 |
| Course: | 100.7 mm. | 90.1 mm. |
| Alésage: | 89.9 mm. | 84 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 40 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 160 Nm | |
| Couple maxi de moteur a combustion interne: | 195 Nm/3600 rpm. | |
| La puissance de moteur a combustion interne: | 141 CH | |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | Xtronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5365 mm. | 4686 mm. |
| width: | 1850 mm. | 1839 mm. |
| height: | 1821 mm. | 1740 mm. |
| empattement: | 3220 mm. | 2705 mm. |
| voie avant: | 1560 mm. | 1595 mm. |
| Back Track: | 1560 mm. | 1595 mm. |
| Garde au sol: | 205-205 mm. | 213 mm. |
| Angle d'approche: | 28.2 ° | 17.4 ° |
| Angle de départ: | 26.4 ° | 25 ° |
| angle de rampe: | 25.0 ° | 18.6 ° |
| faux avant: | 919 mm. | |
| faux arrière: | 1226 mm. | |
| profondeur de gué: | 800 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 773 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1739 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, le printemps |
| suspension arrière: | Le printemps | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 3200 kg. | 2184 kg. |
| poids: | 1983 kg. | 1716-1732 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.4 m | 11.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 350 kg. | |
| Taille des pneus: | 265/65 R17 112T | 225/65 R17; 225/60 R18 |
| jantes de taille: | 8.0J x 17 | 7.0J x 17; 7.0J x 18 |