Comparaison Mazda BT-50 Dual Cab II XTR 3.2 (200 Hp) Automatic & Mazda 6 III Sport Combi (GJ, facelift 2018) 2.2 SKYACTIV-D (150 Hp) SKYACTIV-Drive
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| marque: | Mazda | Mazda |
| modèle: | BT-50 | 6 |
| Génération: | BT-50 Dual Cab II | 6 III Sport Combi (GJ, facelift 2018) |
| Moteur: | XTR 3.2 (200 Hp) Automatic | 2.2 SKYACTIV-D (150 Hp) SKYACTIV-Drive |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Combi |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.9 l./100 km. | 5.1 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 62 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 6 |
| Les émissions de CO2: | 134 g/km | |
| Power: | 200 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 3000 rpm | 4500 rpm |
| vitesse maximale: | 202 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.8 sec | |
| Torque: | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | 380 Nm @ 1800-2600 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 3198 cm3 | 2191 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger | BiTurbo |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 5 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | 14.4 |
| Course: | 100.7 mm. | 94.3 mm. |
| Alésage: | 89.9 mm. | 86 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 6 |
| Durée: | 5365 mm. | 4805 mm. |
| width: | 1850 mm. | 1840 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2090 mm. | |
| height: | 1821 mm. | 1480 mm. |
| empattement: | 3220 mm. | 2750 mm. |
| voie avant: | 1560 mm. | 1585-1595 mm. |
| Back Track: | 1560 mm. | 1575-1585 mm. |
| Garde au sol: | 205 mm. | 165 mm. |
| Angle d'approche: | 28.2 ° | |
| Angle de départ: | 26.4 ° | |
| angle de rampe: | 25.0 ° | |
| faux avant: | 919 mm. | |
| faux arrière: | 1226 mm. | |
| profondeur de gué: | 800 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 522 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1664 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | |
| suspension arrière: | Le printemps | |
| Poids maximum: | 3200 kg. | 2218 kg. |
| poids: | 2003 kg. | 1563-1626 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | 1600 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 730 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.4 m | 11.0 m |
| Poids sur à la flèche: | 350 kg. | |
| Taille des pneus: | 265/65 R17 112T | |
| jantes de taille: | 8.0J x 17 |