Comparaison Mazda BT-50 Dual Cab II 3.2 (200 Hp) 4x4 & Toyota C-HR 1.2 (116 Hp) Multidrive S
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| marque: | Mazda | Toyota |
| modèle: | BT-50 | C-HR |
| Génération: | BT-50 Dual Cab II | C-HR |
| Moteur: | 3.2 (200 Hp) 4x4 | 1.2 (116 Hp) Multidrive S |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 2020 année |
| type Coupé: | Pick-up | SUV |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.9 l./100 km. | 5.9 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 6 |
| Les émissions de CO2: | 144 g/km | |
| Power: | 200 CH | 116 CH |
| Puissance maxi en: | 3000 rpm | 5600 rpm |
| vitesse maximale: | 185 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.1 sec | |
| Torque: | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | 185 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | 8NR-FTS | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 3198 cm3 | 1197 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.0 l | |
| liquide de refroidissement: | 7.4-7.5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger | turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 5 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | 10 |
| Course: | 100.7 mm. | |
| Alésage: | 89.9 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | CVT | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5373 mm. | 4360 mm. |
| width: | 1850 mm. | 1795 mm. |
| height: | 1815 mm. | 1565 mm. |
| empattement: | 3220 mm. | 2640 mm. |
| voie avant: | 1560 mm. | 1550 mm. |
| Back Track: | 1560 mm. | 1560 mm. |
| Garde au sol: | 200-232 mm. | 160 mm. |
| Angle d'approche: | 27.6 ° | 15 ° |
| Angle de départ: | 27.1 ° | |
| angle de rampe: | 24.4 ° | |
| faux avant: | 919 mm. | |
| faux arrière: | 1234 mm. | |
| profondeur de gué: | 800 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 377 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Le printemps | Double triangulation |
| Poids maximum: | 3200 kg. | 1865 kg. |
| poids: | 2044 kg. | 1390-1440 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | 1100 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 720 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.4 m | 10.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 350 kg. | |
| Taille des pneus: | 255/70 R16 111T | |
| jantes de taille: | 7.0J x 16 |