Comparaison Mazda BT-50 Double Cab I (facelift 2008) 2.5 TD (143 Hp) 4x4 & Smart Fortwo III cabrio 17.6 kWh (82 Hp) electric drive
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| marque: | Mazda | Smart |
| modèle: | BT-50 | Fortwo |
| Génération: | BT-50 Double Cab I (facelift 2008) | Fortwo III cabrio |
| Moteur: | 2.5 TD (143 Hp) 4x4 | 17.6 kWh (82 Hp) electric drive |
| Année de la mise en production: | 2008 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2011 année | 2019 année |
| type Coupé: | Pick-up | Cabriolet |
| Doors: | 4 | 3 |
| places: | 5 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | électricité |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | |
| Les émissions de CO2: | 255 g/km | |
| Power: | 143 CH | 82 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | |
| vitesse maximale: | 158 km/h | 130 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.5 sec | 11.8 sec |
| Torque: | 330 Nm @ 1800 rpm. | 160 Nm |
| Modèle de moteur: | 2.5 MZR-CD | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2499 cm3 | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Nombre de cylindres: | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 18.1 | |
| Course: | 92 mm. | |
| Alésage: | 93 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 154 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 82 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 160 Nm | |
| La capacité de la batterie: | 17.6 kWh | |
| Puissance du système: | 82 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 160 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 1 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 5075 mm. | 2695 mm. |
| width: | 1805 mm. | 1664 mm. |
| height: | 1760 mm. | 1552 mm. |
| empattement: | 3000 mm. | 1872 mm. |
| voie avant: | 1475 mm. | 1469 mm. |
| Back Track: | 1470 mm. | 1430 mm. |
| Garde au sol: | 207 mm. | |
| Angle d'approche: | 34 ° | |
| Angle de départ: | 33 ° | |
| angle de rampe: | 22 ° | |
| faux avant: | 885 mm. | |
| faux arrière: | 1190 mm. | |
| profondeur de gué: | 750 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 261 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 340 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | |
| suspension arrière: | Le printemps | |
| Poids maximum: | 2980 kg. | |
| poids: | 1790-1894 kg. | 1015 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.6 m | 6.95 m |
| Taille des pneus: | 235/75 R15; 245/70 R16 | |
| jantes de taille: | R15; R16 |