Comparaison Mazda 6 III Sedan (GJ, facelift 2018) 2.5 SKYACTIV-G (187 Hp) & Mercedes-Benz A-class (W176 facelift 2015) A 250 (218 Hp) Sport DCT
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| marque: | Mazda | Mercedes-Benz |
| modèle: | 6 | A-class |
| Génération: | 6 III Sedan (GJ, facelift 2018) | A-class (W176 facelift 2015) |
| Moteur: | 2.5 SKYACTIV-G (187 Hp) | A 250 (218 Hp) Sport DCT |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2015 année |
| type Coupé: | Sedan | Hatchback |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.8 l./100 km. | 8.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.1 l./100 km. | 5.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.7 l./100 km. | 6.2 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 62 l | 50 l |
| réservoir d'AdBlue: | 50 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 143 g/km | |
| Power: | 187 CH | 218 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 240 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.3 sec | |
| Torque: | 252 Nm @ 4000 rpm. | 350 Nm/1200-4000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2488 cm3 | 1991 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | injection directe |
| Vitesse maximale du moteur: | 6500 rpm | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC-VVT | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 13 | 9.8 |
| Course: | 100 mm. | |
| Alésage: | 89 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 G-DCT | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4895 mm. | 4299 mm. |
| width: | 1839 mm. | 1780 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2022 mm. | |
| height: | 1450 mm. | 1433 mm. |
| empattement: | 2830 mm. | 2699 mm. |
| voie avant: | 1585-1595 mm. | 1553 mm. |
| Back Track: | 1575-1585 mm. | 1552 mm. |
| Garde au sol: | 165 mm. | 93 mm. |
| Angle d'approche: | 13.7 ° | |
| Angle de départ: | 17.3 ° | |
| angle de rampe: | 9.3 ° | |
| faux avant: | 913 mm. | |
| faux arrière: | 687 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 416 l | 341 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1157 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1960 kg. | |
| poids: | 1509 kg. | 1380 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 730 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.00 m | |
| Taille des pneus: | 225/55 R17; 225/45 R19 | 235/40 R18 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 7.5J x 19 | R18 |