Comparaison Maruti Nexa S-Cross 1.2 DDiS (90 Hp) & Bentley Azure 6.7 i V8 (389 Hp) & Bestune T77 1.2 230 TID (143 Hp) DCT
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| marque: | Maruti | Bentley | Bestune |
| modèle: | Nexa | Azure | T77 |
| Génération: | Nexa S-Cross | Azure | T77 |
| Moteur: | 1.2 DDiS (90 Hp) | 6.7 i V8 (389 Hp) | 1.2 230 TID (143 Hp) DCT |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 1995 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2005 année | ||
| type Coupé: | Crossover | Cabriolet | SUV |
| Doors: | 5 | 2 | 5 |
| places: | 5 | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 25.7 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 13 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.8 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 48 l | 108 l | 48 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | ||
| Power: | 90 CH | 389 CH | 143 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 4000 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 241 km/h | 181 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.7 sec | ||
| Torque: | 200 Nm @ 1750 rpm. | 750 Nm @ 2000 rpm. | 204 Nm @ 1600-4200 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1248 cm3 | 6750 cm3 | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur | turbocharger |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | |
| taux de compression: | 8 | ||
| Course: | 82 mm. | 99.06 mm. | |
| Alésage: | 69.6 mm. | 104.14 mm. | |
| Drive: | avant | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 7 DCT | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||
| Durée: | 4300 mm. | 5342 mm. | 4525 mm. |
| width: | 1785 mm. | 1878 mm. | 1845 mm. |
| height: | 1595 mm. | 1475 mm. | 1615 mm. |
| empattement: | 2600 mm. | 3061 mm. | 2700 mm. |
| voie avant: | 1549 mm. | 1575 mm. | |
| Back Track: | 1549 mm. | 1565 mm. | |
| Garde au sol: | 176 mm. | ||
| Angle d'approche: | 20 ° | ||
| Angle de départ: | 27 ° | ||
| faux avant: | 890 mm. | ||
| faux arrière: | 810 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 375 l | 200 l | 342 l |
| Le montant maximum du tronc: | 810 l | ||
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Double triangulation | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | ressort à boudin | |
| Poids maximum: | 1670 kg. | 3030 kg. | 1880 kg. |
| poids: | 1215-1240 kg. | 2610 kg. | 1485-1505 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| cercle de braquage minimum: | 11.0 m | ||
| Taille des pneus: | 215/60 R16 | 255/55 R17 | 225/45 R19 |
| jantes de taille: | R16 | R19 |