Comparaison Mahindra XUV500 (facelift 2018) 2.2d (155 Hp) & Maserati Quattroporte VI (M156, facelift 2016) Trofeo 3.8 V8 GDI (580 Hp) Automatic & Maserati Ghibli I Spyder (AM115) 4.7 V8 (330 Hp)
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Mahindra | Maserati | Maserati |
| modèle: | XUV500 | Quattroporte | Ghibli |
| Génération: | XUV500 (facelift 2018) | Quattroporte VI (M156, facelift 2016) | Ghibli I Spyder (AM115) |
| Moteur: | 2.2d (155 Hp) | Trofeo 3.8 V8 GDI (580 Hp) Automatic | 4.7 V8 (330 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2020 année | 1969 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1973 année | ||
| type Coupé: | SUV | Sedan | roadster |
| Doors: | 5 | 4 | 2 |
| places: | 7 | 5 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 18.1 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 11.8 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 14.7 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 20.1 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 13.4 l/100 km | ||
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 10.6 l/100 km | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 80 l | 100 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR | ||
| Power: | 155 CH | 580 CH | 330 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 6750 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 326 km/h | 265 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.5 sec | ||
| Émissions de CO2 (WLTP): | 276 g/km | ||
| Torque: | 360 Nm @ 1750-2800 rpm. | 730 Nm @ 2250-5250 rpm. | 441 Nm @ 4000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 34 m | ||
| Modèle de moteur: | F154 AM | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2179 cm3 | 3799 cm3 | 4719 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8.3 l | 13 l | |
| liquide de refroidissement: | 14.2 l | 14 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe | carburateur |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ||
| Distribution: | eVGT | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 |
| taux de compression: | 8.5 | ||
| Course: | 80.8 mm. | 85 mm. | |
| Alésage: | 86.5 mm. | 94 mm. | |
| Drive: | avant | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 | |
| Durée: | 4585 mm. | 5262 mm. | 4699 mm. |
| width: | 1890 mm. | 1948 mm. | 1788 mm. |
| height: | 1785 mm. | 1481 mm. | 1158 mm. |
| empattement: | 2700 mm. | 3171 mm. | 2548 mm. |
| voie avant: | 1600 mm. | 1438 mm. | |
| Back Track: | 1600 mm. | 1420 mm. | |
| Garde au sol: | 200 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 530 l | 510 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | ||
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 2510 kg. | 2540 kg. | 1830 kg. |
| poids: | 2114 kg. | 1660 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| cercle de braquage minimum: | 11.8 m | ||
| Taille des pneus: | 235/65 R17; 235/60 R18 | Front wheel tires: 245/35 R21 | |
| jantes de taille: | R17; R18 | 7.5J x 15 |