Comparaison Mahindra Thar 2.6 (64 Hp) & Peugeot 205 I (20A/C, facelift 1987) 3-door 1.3 Rallye (101 Hp)
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| marque: | Mahindra | Peugeot |
| modèle: | Thar | 205 |
| Génération: | Thar | 205 I (20A/C, facelift 1987) 3-door |
| Moteur: | 2.6 (64 Hp) | 1.3 Rallye (101 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 1987 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1990 année | |
| type Coupé: | Hatchback | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 3 | 3 |
| places: | 7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.5 l./100 km. | 7.6 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 45 l | 50 l |
| Power: | 64 CH | 101 CH |
| Puissance maxi en: | 3200 rpm | 6800 rpm |
| vitesse maximale: | 150 km/h | 190 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11 sec | 9.6 sec |
| Torque: | 182 Nm/1500-1800 rpm. | 118 Nm @ 5000 rpm. |
| Modèle de moteur: | TU24 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2523 cm3 | 1294 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.2 l | |
| liquide de refroidissement: | 5.8 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | carburateur |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | Moteur atmosphérique |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | OHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 9.6 | |
| Course: | 101.6 mm. | 73.2 mm. |
| Alésage: | 88.9 mm. | 75 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 |
| Durée: | 3760 mm. | 3705 mm. |
| width: | 1640 mm. | 1560 mm. |
| height: | 1904 mm. | 1375 mm. |
| empattement: | 2430 mm. | 2420 mm. |
| voie avant: | 1314 mm. | 1350 mm. |
| Back Track: | 1295 mm. | 1300 mm. |
| Garde au sol: | 187 mm. | |
| Angle d'approche: | 41 ° | |
| Angle de départ: | 23 ° | |
| angle de rampe: | 25 ° | |
| faux avant: | 580 mm. | |
| faux arrière: | 840 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 384 l | 290 l |
| Le montant maximum du tronc: | 585 l | |
| la suspension avant: | Le printemps | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Le printemps | Torsion |
| Poids maximum: | 2090 kg. | 1220 kg. |
| poids: | 790 kg. | |
| Les freins avant: | Disc | Disc |
| Les freins arrière: | Drum | Drum |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| cercle de braquage minimum: | 12.56 m | |
| Taille des pneus: | 185/85 R16 | 165/70 R13 |
| jantes de taille: | R16 | 13 |