Comparaison Lotus Elise II (Facelift 2010, series 3) 1.6 (136 Hp) & RAM 1500 Crew Cab II (DT) 3.6 Pentastar V6 eTorque (305 Hp) 4WD Automatic
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| marque: | Lotus | RAM |
| modèle: | Elise | 1500 |
| Génération: | Elise II (Facelift 2010, series 3) | 1500 Crew Cab II (DT) |
| Moteur: | 1.6 (136 Hp) | 3.6 Pentastar V6 eTorque (305 Hp) 4WD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2018 année |
| type Coupé: | roadster | Pick-up |
| Doors: | 2 | 4 |
| places: | 2 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 40 l | 87 l |
| Les émissions de CO2: | 149 g/km | |
| Power: | 136 CH | 305 CH |
| Puissance maxi en: | 6800 rpm | 6400 rpm |
| vitesse maximale: | 204 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.5 sec | |
| Torque: | 160 Nm/4400 rpm. | 364 Nm @ 4800 rpm. |
| la position du moteur: | Dans le milieu, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 3604 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 13.3 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point |
| Vitesse maximale du moteur: | 6400 rpm | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC - dual VVT-i | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11.3 | |
| Course: | 83 mm. | |
| Alésage: | 96 mm. | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 122 Nm | |
| La capacité de la batterie: | 0.43 kWh | |
| Puissance du système: | 305 Hp @ 6 CH/ rpm | |
| Couple système: | 364 Nm @ 4 Nm/ rpm | |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 3824 mm. | 5916 mm. |
| width: | 1719 mm. | 2084 mm. |
| height: | 1117 mm. | 1971 mm. |
| empattement: | 2300 mm. | 3672 mm. |
| voie avant: | 1741 mm. | |
| Back Track: | 1729 mm. | |
| Garde au sol: | 222-209 mm. | |
| Angle d'approche: | 19 ° | |
| Angle de départ: | 24.9 ° | |
| angle de rampe: | 19.5-17.5 ° | |
| Le montant maximum du tronc: | 1500 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | |
| suspension arrière: | Double triangulation | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 3130 kg. | |
| poids: | 876 kg. | 2373 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2849 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.74 m | |
| Taille des pneus: | 175/55 ZR16; 225/45 ZR17 | 275/55 R20 |
| jantes de taille: | R16; R17 | 9J x 20 |