Comparaison Lincoln MKX II 2.7 GTDI V6 (335 Hp) Automatic & Toyota Fortuner II (facelift 2020) 2.7i (166 Hp) & Mercedes-Benz 190 (W201, facelift 1988) 2.0 (102 Hp) Automatic & Nissan 240SX Coupe (S13 facelift 1991) 2.4 (155 Hp) & Dacia Lodgy Stepway (facelift 2017) 1.5 dCi (107 Hp) 7 Seat
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| marque: | Lincoln | Toyota | Mercedes-Benz | Nissan | Dacia |
| modèle: | MKX | Fortuner | 190 | 240SX | Lodgy |
| Génération: | MKX II | Fortuner II (facelift 2020) | 190 (W201, facelift 1988) | 240SX Coupe (S13 facelift 1991) | Lodgy Stepway (facelift 2017) |
| Moteur: | 2.7 GTDI V6 (335 Hp) Automatic | 2.7i (166 Hp) | 2.0 (102 Hp) Automatic | 2.4 (155 Hp) | 1.5 dCi (107 Hp) 7 Seat |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2020 année | 1988 année | 1991 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 1989 année | 1994 année | 2018 année | |
| type Coupé: | Crossover | SUV | Sedan | Coupe | MPV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||||
| Doors: | 5 | 5 | 4 | 3 | 5 |
| places: | 5 | 7 | 5 | 4 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.8 l./100 km. | 11.3 l./100 km. | 10.7 l./100 km. | 4.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9 l./100 km. | 7.1 l./100 km. | 8.4 l./100 km. | 3.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 11.2 l./100 km. | 4 l./100 km. | |||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.34 | ||||
| le volume du réservoir de carburant: | 69 l | 80 l | 55 l | 60 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | ||||
| Les émissions de CO2: | 105 g/km | ||||
| Power: | 335 CH | 166 CH | 102 CH | 155 CH | 107 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 5200 rpm | 5500 rpm | 5600 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | 175 km/h | |||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.7 sec | 11.2 sec | |||
| Torque: | 515 Nm @ 3000 rpm. | 245 Nm @ 4000 rpm. | 160 Nm @ 3000 rpm. | 217 Nm @ 4400 rpm. | 260 Nm @ 1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | EcoBoost | 2TR-FE | M 102 V 20 / 102.924 | KA24DE | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | avant, la longueur | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2688 cm3 | 2694 cm3 | 1996 cm3 | 2389 cm3 | 1461 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | 5.6 l | 5 l | 3.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 10 l | 8.1 l | 8.5 l | 6.7 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point | carburateur | Commonrail Diesel | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6500 rpm | ||||
| Suralimentation: | Twin Turbo | Moteur atmosphérique | turbocharger-intercooler | ||
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC, Ti-VCT | DOHC, Dual VVT-i | SOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10.5 | 9.1 | 8.6 | ||
| Course: | 83 mm. | 80.2 mm. | 96 mm. | 80.5 mm. | |
| Alésage: | 83 mm. | 89 mm. | 89 mm. | 76 mm. | |
| Drive: | avant | arrière | arrière | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 SelectShift | 4 | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | 6 | ||
| Durée: | 4826 mm. | 4795 mm. | 4448 mm. | 4521 mm. | 4498 mm. |
| width: | 1933 mm. | 1855 mm. | 1690 mm. | 1689 mm. | 1751 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2187 mm. | 2004 mm. | |||
| height: | 1681 mm. | 1835 mm. | 1375 mm. | 1290 mm. | 1679-1701 mm. |
| empattement: | 2850 mm. | 2745 mm. | 2665 mm. | 2474 mm. | 2810 mm. |
| voie avant: | 1646 mm. | 1441 mm. | 1466 mm. | 1492 mm. | |
| Back Track: | 1644 mm. | 1421 mm. | 1461 mm. | 1478 mm. | |
| Garde au sol: | 198 mm. | 120 mm. | |||
| Angle d'approche: | 18 ° | ||||
| Angle de départ: | 23.6 ° | ||||
| angle de rampe: | 16.4 ° | ||||
| faux avant: | 822 mm. | ||||
| faux arrière: | 866 mm. | ||||
| Le volume minimum de tronc: | 1053 l | 207 l | |||
| Le montant maximum du tronc: | 1948 l | 244 l | |||
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants | ||
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | suspension de torsion indépendantes | ||
| Poids maximum: | 2340 kg. | 2510 kg. | 1660 kg. | 1896 kg. | |
| poids: | 1931 kg. | 1160 kg. | 1205 kg. | 1352 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | Disc | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés | Disc | Drum | |
| ABS: | oui | oui | |||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | |||
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1587 kg. | 1400 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 907 kg. | 206 kg. | 640 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.77 m | 11.6 m | 9.4 m | 11.1 m | |
| Poids sur à la flèche: | 110 kg. | ||||
| Taille des pneus: | 245/50 R20 | 265/65 R17 | 185/65 R15 | Front wheel tires: 195/60 R15; 205/60 R15 | 195/65 R16 |
| jantes de taille: | R20 | 17 | 6J x 15 | Front wheel rims: 6J x 15 | R16 |