Comparaison Lincoln MKX I (facelift 2011) 3.7 V6 24V (305 Hp) AWD Automatic & Citroen C4 II Hatchback (Phase II, 2015) 1.2 PureTech (130 Hp) S&S & Kia Sorento I 3.5 i V6 24V (195 Hp)
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| marque: | Lincoln | Citroen | Kia |
| modèle: | MKX | C4 | Sorento |
| Génération: | MKX I (facelift 2011) | C4 II Hatchback (Phase II, 2015) | Sorento I |
| Moteur: | 3.7 V6 24V (305 Hp) AWD Automatic | 1.2 PureTech (130 Hp) S&S | 3.5 i V6 24V (195 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2015 année | 2002 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 2018 année | 2006 année |
| type Coupé: | Crossover | Hatchback | Tout-terrain |
| Doors: | 5 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.8 l./100 km. | 5.8 l./100 km. | 17.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 10.2 l./100 km. | 4.0-4.2 l./100 km. | 9.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 12.4 l./100 km. | 4.7-4.8 l./100 km. | 12.6 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | 0.30 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 76 l | 60 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | ||
| Les émissions de CO2: | 107-110 g/km | ||
| Power: | 305 CH | 130 CH | 195 CH |
| Puissance maxi en: | 6500 rpm | 5500 rpm | 5800 rpm |
| vitesse maximale: | 199 km/h | 192 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.8 sec | 10.2 sec | |
| Torque: | 380 Nm @ 4000 rpm. | 230 Nm @ 1750 rpm. | 300 Nm @ 3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | Cyclone | HNY | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 3726 cm3 | 1199 cm3 | 3497 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | 3.5 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe | injection multi-point |
| Vitesse maximale du moteur: | 7000 rpm | ||
| Suralimentation: | turbocompresseur | ||
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC, Ti-VCT | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 6 | 3 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | 11 | 10 |
| Course: | 86.7 mm. | 90.5 mm. | 85.8 mm. |
| Alésage: | 95.5 mm. | 75 mm. | 93 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4742 mm. | 4329 mm. | 4567 mm. |
| width: | 1930 mm. | 1789 mm. | 1857 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2222 mm. | 2050 mm. | |
| height: | 1709 mm. | 1498-1502 mm. | 1730 mm. |
| empattement: | 2824 mm. | 2608 mm. | 2710 mm. |
| voie avant: | 1661 mm. | 1522-1536 mm. | 1580 mm. |
| Back Track: | 1631 mm. | 1515-1529 mm. | 1580 mm. |
| Garde au sol: | 201 mm. | ||
| Angle d'approche: | 13.5 ° | ||
| Angle de départ: | 27.7 ° | ||
| angle de rampe: | 17.1 ° | ||
| faux avant: | 935 mm. | ||
| faux arrière: | 786 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 915 l | 408 l | 890 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1943 l | 1183 l | 1900 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Semi-indépendante, le printemps | ressort à boudin |
| Poids maximum: | 2421 kg. | 1790 kg. | 2560 kg. |
| poids: | 2004 kg. | 1205 kg. | 1930 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | ||
| Poids sur pavillon: | 55 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1588 kg. | 1550 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 655 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.98 m | 10.7 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | ||
| Taille des pneus: | 245/60 R18 | 225/45 R17; 225/40 R18 | 245/70 R16 |
| jantes de taille: | R18 | R17; R18 |