Comparaison Lincoln Mark VIII 5.4 i V8 16V (232 Hp) & Skoda Praktik 1.2 12V HTP (69 Hp) & Toyota FJ Cruiser 4.0 V6 (260 Hp) 4WD Automatic & Porsche Cayenne III 4.0 V8 Turbo S (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S
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| marque: | Lincoln | Skoda | Toyota | Porsche |
| modèle: | Mark | Praktik | FJ Cruiser | Cayenne |
| Génération: | Mark VIII | Praktik | FJ Cruiser | Cayenne III |
| Moteur: | 5.4 i V8 16V (232 Hp) | 1.2 12V HTP (69 Hp) | 4.0 V6 (260 Hp) 4WD Automatic | 4.0 V8 Turbo S (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S |
| Année de la mise en production: | 1996 année | 2006 année | 2010 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2000 année | 2010 année | 2014 année | |
| type Coupé: | Coupe | Minivan | SUV | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 2 | 5 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 2 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.1 l./100 km. | 8.7 l./100 km. | 13.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9.1 l./100 km. | 5.5 l./100 km. | 11.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.7 l./100 km. | 3.7-3.9 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | hybride - Essence / électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 68 l | 55 l | 72 l | 75 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | LEV-II | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| Les émissions de CO2: | 159 g/km | 85-90 g/km | ||
| Power: | 232 CH | 69 CH | 260 CH | 550 CH |
| Puissance maxi en: | 4250 rpm | 5400 rpm | 5600 rpm | 5750-6000 rpm |
| vitesse maximale: | 200 km/h | 158 km/h | 295 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.1 sec | 15.9 sec | 3.8 sec | |
| Accélération 0 - 200 km/h: | 13.2 sec | |||
| Torque: | 447 Nm @ 3000 rpm. | 112 Nm @ 3000 rpm. | 367 Nm @ 4400 rpm. | 770 Nm @ 2100-4500 rpm. |
| Modèle de moteur: | BZG, CGPA | 1GR-FE | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 5398 cm3 | 1198 cm3 | 3956 cm3 | 3996 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.1 l | |||
| liquide de refroidissement: | 9.8 l | |||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point | injection directe | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | Moteur atmosphérique | BiTurbo | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | V moteur | |
| Distribution: | DOHC | DOHC, Dual VVT-i | ||
| Nombre de cylindres: | 8 | 3 | 6 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9 | 10.4 | ||
| Course: | 105.7 mm. | 95 mm. | 86 mm. | |
| Alésage: | 90.2 mm. | 94 mm. | 86 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 40 km | |||
| Consommation électrique: | 18.7-19.6 kWh/100 km | |||
| La puissance de Machine électrique: | 136 | |||
| Couple maxi de Machine électrique: | 400 Nm | |||
| La capacité de la batterie: | 14.1 kWh | |||
| Puissance du système: | 680 Hp CH/ rpm | |||
| Couple système: | 700 Nm Nm/ rpm | |||
| Drive: | arrière | avant | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 8 Tiptronic | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |||
| Durée: | 5265 mm. | 4205 mm. | 4671 mm. | 4926 mm. |
| width: | 1900 mm. | 1684 mm. | 1905 mm. | 1983 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1884 mm. | 2194 mm. | ||
| height: | 1360 mm. | 1607 mm. | 1829 mm. | 1673 mm. |
| empattement: | 2870 mm. | 2617 mm. | 2690 mm. | 2895 mm. |
| voie avant: | 1560 mm. | 1436 mm. | 1605 mm. | 1687 mm. |
| Back Track: | 1530 mm. | 1500 mm. | 1615 mm. | 1670 mm. |
| Garde au sol: | 120-140 mm. | 244 mm. | 190-245 mm. | |
| Angle d'approche: | 15 ° | 34 ° | 27.5 ° | |
| Angle de départ: | 24 ° | 31 ° | 24.4 ° | |
| angle de rampe: | 21.3 ° | |||
| faux avant: | 851 mm. | |||
| faux arrière: | 737 mm. | |||
| profondeur de gué: | 280 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 410 l | 1900 l | 790 l | 645 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1892 l | 1605 l | ||
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent multi-link | |
| suspension arrière: | Double triangulation | Torsion | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2175 kg. | 1755 kg. | 2527 kg. | 3075 kg. |
| poids: | 1730 kg. | 1105-1115 kg. | 1970 kg. | 2490 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc | Disc | |
| Les freins arrière: | Disc | Drum | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 700 kg. | 2268 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 450 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 10.5 m | 12.4 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 50 kg. | |||
| Taille des pneus: | 245/75 R16 | 175/70 R14; 195/55 R15 | 265/70 R17 | Front wheel tires: 285/40 ZR21 109Y |
| jantes de taille: | R16 | 5J x 14; 6J x 15 | 7.5J x 17 | Front wheel rims: 9.5J x 21 |