Comparaison Lexus IS I (XE10) 200 Kompressor (186 Hp) & Volkswagen Multivan (T6) Long 2.0 TDI (150 Hp)
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| marque: | Lexus | Volkswagen |
| modèle: | IS | Multivan |
| Génération: | IS I (XE10) | Multivan (T6) Long |
| Moteur: | 200 Kompressor (186 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2000 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2005 année | |
| type Coupé: | Sedan | Minivan |
| Doors: | 4 | 4/5 |
| places: | 5 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.5-9.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.2-6.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.0-7.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-Temp | |
| Les émissions de CO2: | 183-192 g/km | |
| Power: | 186 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 6100 rpm | 3250-3750 rpm |
| vitesse maximale: | 215 km/h | 182 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8 sec | |
| Torque: | 225 Nm @ 4400 rpm. | 340 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | 1G-FE | CXFA, CXHA |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1988 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.9-4.2 l | 6.4-7.4 l |
| liquide de refroidissement: | 7.1 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | mécanique de turbocompresseur | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | |
| Course: | 75 mm. | |
| Alésage: | 75 mm. | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 4400 mm. | 5304 mm. |
| width: | 1720 mm. | 1904 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2297 mm. | |
| height: | 1410 mm. | 1990 mm. |
| empattement: | 2670 mm. | 3400 mm. |
| voie avant: | 1495 mm. | |
| Back Track: | 1485 mm. | |
| Garde au sol: | 209 mm. | |
| Angle d'approche: | 21.7 ° | |
| Angle de départ: | 16.7 ° | |
| angle de rampe: | 12.7 ° | |
| faux avant: | 908 mm. | |
| faux arrière: | 993 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 400 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 6700 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | |
| suspension arrière: | Double triangulation | |
| Poids maximum: | 1870 kg. | 3080 kg. |
| poids: | 1450 kg. | 2041 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.2 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/45 R17 | 235/55 R17 103H |
| jantes de taille: | 7J x 17 |