Comparaison Lexus GX (J150, facelift 2019) 460 V8 (301 Hp) 4WD ECT & Fiat Talento Van 1.6 Ecojet (145 Hp) L1H1
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| marque: | Lexus | Fiat |
| modèle: | GX | Talento |
| Génération: | GX (J150, facelift 2019) | Talento Van |
| Moteur: | 460 V8 (301 Hp) 4WD ECT | 1.6 Ecojet (145 Hp) L1H1 |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2016 année |
| type Coupé: | SUV | Minivan |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 7 | 3 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 15.7 l./100 km. | 7.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 11.8 l./100 km. | 5.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 13.8 l./100 km. | 6.1 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 87 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | ULEV-II | Euro 6 |
| Les émissions de CO2: | 160 g/km | |
| Power: | 301 CH | 145 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 177 km/h | 181 km/h |
| Torque: | 446 Nm @ 3500 rpm. | 340 Nm @ 1500 rpm. |
| Modèle de moteur: | 1UR-FE | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 4606 cm3 | 1598 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | Twin Turbo | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC, VVT-i | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.2 | 15.45 |
| Course: | 83.06 mm. | 79.5 mm. |
| Alésage: | 93.98 mm. | 80 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 ECT | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4879 mm. | 4999 mm. |
| width: | 1885 mm. | 1956 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2283 mm. | |
| height: | 1875-1885 mm. | 1971 mm. |
| empattement: | 2789 mm. | 3098 mm. |
| voie avant: | 1585 mm. | 1615 mm. |
| Back Track: | 1585 mm. | 1628 mm. |
| Garde au sol: | 206 mm. | |
| Angle d'approche: | 21 ° | |
| Angle de départ: | 23 ° | |
| angle de rampe: | 21 ° | |
| faux avant: | 933 mm. | |
| faux arrière: | 968 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 1832 l | 5200 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 2994 kg. | 2820-2960 kg. |
| poids: | 2327-2358 kg. | 1743 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2948 kg. | 2000 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.6 m | 12.40 m |
| Taille des pneus: | 265/60 R18 | 205/65 R16; 215/60 R17 |
| jantes de taille: | 7.5J x 18 | R16; R17 |