Comparaison Lexus GS IV (facelift 2015) 200t (241 Hp) Automatic & Citroen C3 II (Phase II, 2013) 1.6 e-HDI (114 Hp)
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| marque: | Lexus | Citroen |
| modèle: | GS | C3 |
| Génération: | GS IV (facelift 2015) | C3 II (Phase II, 2013) |
| Moteur: | 200t (241 Hp) Automatic | 1.6 e-HDI (114 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2015 année |
| type Coupé: | Sedan | Hatchback |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.6 l./100 km. | 4.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.1 l./100 km. | 3.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.4 l./100 km. | 3.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.27 | 0.31 |
| le volume du réservoir de carburant: | 66 l | 48 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 99 g/km | |
| Power: | 241 CH | 114 CH |
| Puissance maxi en: | 5800 rpm | 3600 rpm |
| vitesse maximale: | 230 km/h | 190 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.7 sec | |
| Torque: | 350 Nm @ 1650-4400 rpm. | 270 Nm @ 1750 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 1560 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | VVT-i | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10 | 16 |
| Course: | 86 mm. | 88.3 mm. |
| Alésage: | 86 mm. | 75 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Sport Direct-Shift | 6 EGS |
| Durée: | 4880 mm. | 3941 mm. |
| width: | 1840 mm. | 1728 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1986 mm. | |
| height: | 1455 mm. | 1538 mm. |
| empattement: | 2850 mm. | 2466 mm. |
| voie avant: | 1465-1469 mm. | |
| Back Track: | 1467-1471 mm. | |
| faux avant: | 815 mm. | |
| faux arrière: | 660 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 300 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 2170 kg. | 1648 kg. |
| poids: | 1665 kg. | 1165 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Poids sur pavillon: | 70 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1150 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 570 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.2 m | 10.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 46 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/50 R17; 235/45 R18 | 195/55 R16 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 8J x 18 | R16 |