Comparaison Land Rover Range Rover Sport III 3.0 P510e (510 Hp) Plug-in Hybrid iAWD Automatic & Hyundai i20 I (PB facelift 2012) 1.1 CRDi (75 Hp)
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| marque: | Land Rover | Hyundai |
| modèle: | Range Rover Sport | i20 |
| Génération: | Range Rover Sport III | i20 I (PB facelift 2012) |
| Moteur: | 3.0 P510e (510 Hp) Plug-in Hybrid iAWD Automatic | 1.1 CRDi (75 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2022 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | |
| type Coupé: | SUV | Hatchback |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | hybride - Essence / électricité | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 72 l | 45 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 0.8-0.9 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d | Euro 5 |
| Power: | 75 CH | |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | |
| vitesse maximale: | 242 km/h | 160 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.4 sec | 15.7 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 18-20 g/km | |
| Torque: | 180 Nm @ 1750-2500 rpm. | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2996 cm3 | 1120 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | 16 |
| Course: | 92.29 mm. | 84.5 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 75 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 113 km | |
| Vitesse maximale (électrique): | 140 km/h | |
| La puissance de Machine électrique: | 143 | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 510 Hp @ 5 CH/ rpm | |
| Couple système: | 700 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 ZF | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4946 mm. | 3940 mm. |
| width: | 1710 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 2043 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2209 mm. | |
| height: | 1820 mm. | 1490 mm. |
| empattement: | 2997 mm. | 2525 mm. |
| voie avant: | 1702 mm. | 1503 mm. |
| Back Track: | 1704 mm. | 1501 mm. |
| Garde au sol: | 274 mm. | |
| Angle d'approche: | 33 ° | |
| Angle de départ: | 30 ° | |
| profondeur de gué: | 900 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 450 l | 295 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1860 l | 1060 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent, le printemps |
| Poids maximum: | 3450 kg. | 1635 kg. |
| poids: | 2735 kg. | 1080 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.53 m | 10.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 120 kg. | |
| Taille des pneus: | 175/70 R14 | |
| jantes de taille: | 5.5J x R14 |