Comparaison Land Rover Range Rover IV (facelift 2017) Long 5.0 V8 (565 Hp) AWD Automatic & Skoda Citigo 1.0 (60 Hp) 3D MT
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| marque: | Land Rover | Skoda |
| modèle: | Range Rover | Citigo |
| Génération: | Range Rover IV (facelift 2017) Long | Citigo |
| Moteur: | 5.0 V8 (565 Hp) AWD Automatic | 1.0 (60 Hp) 3D MT |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2012 année |
| type Coupé: | SUV | Hatchback |
| Doors: | 5 | 3 |
| places: | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 13.1 l./100 km. | 4.5 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 104.3 l | 35 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | |
| Les émissions de CO2: | 298 g/km | 105 g/km |
| Power: | 565 CH | 60 CH |
| Puissance maxi en: | 6000-6500 rpm | 5000-6000 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 160 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.5 sec | 14.4 sec |
| Torque: | 700 Nm @ 3500-5000 rpm. | 95 Nm/3000-4300 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 5000 cm3 | 999 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point |
| Suralimentation: | mécanique de turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Nombre de cylindres: | 8 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 9.5 | |
| Course: | 93 mm. | |
| Alésage: | 92.5 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 5200 mm. | 3563 mm. |
| width: | 1641 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 2073 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2220 mm. | |
| height: | 1868 mm. | 1478 mm. |
| empattement: | 3120 mm. | 2420 mm. |
| voie avant: | 1693 mm. | 1428 mm. |
| Back Track: | 1685 mm. | 1424 mm. |
| Garde au sol: | 211-297 mm. | |
| Angle d'approche: | 25.5 ° | |
| Angle de départ: | 24.5 ° | |
| angle de rampe: | 20-25.6 ° | |
| profondeur de gué: | 900 mm. | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral | |
| Poids maximum: | 3200 kg. | 1290 kg. |
| poids: | 2598 kg. | 929 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.4 m | 9.8 m |
| Poids sur à la flèche: | 150 kg. | |
| Taille des pneus: | 165/70 R14 | |
| jantes de taille: | 5.0 J x 14 |