Comparaison Land Rover Range Rover IV (facelift 2017) 5.0 V8 (525 Hp) AWD Automatic Supercharged & Peugeot 408 II (facelift 2018) 230THP PureTech (136 Hp)
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| marque: | Land Rover | Peugeot |
| modèle: | Range Rover | 408 |
| Génération: | Range Rover IV (facelift 2017) | 408 II (facelift 2018) |
| Moteur: | 5.0 V8 (525 Hp) AWD Automatic Supercharged | 230THP PureTech (136 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2018 année |
| type Coupé: | SUV | Sedan |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 17.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 12.7 l./100 km. | 4.9 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 103.5 l | 53 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 294 g/km | |
| Power: | 525 CH | 136 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | |
| vitesse maximale: | 225 km/h | 205 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.4 sec | |
| Torque: | 625 Nm | 230 Nm @ 1750-3500 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 5000 cm3 | 1199 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe |
| Suralimentation: | mécanique de turbocompresseur | turbocharger |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Nombre de cylindres: | 8 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.5 | |
| Course: | 93 mm. | |
| Alésage: | 92.5 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 5000 mm. | 4750 mm. |
| width: | 1820 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 2073 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2220 mm. | |
| height: | 1869 mm. | 1488 mm. |
| empattement: | 2922 mm. | 2730 mm. |
| voie avant: | 1693 mm. | |
| Back Track: | 1685 mm. | |
| Garde au sol: | 220 mm. | |
| Angle d'approche: | 26 ° | |
| Angle de départ: | 24.6 ° | |
| angle de rampe: | 20.1 ° | |
| faux avant: | 883 mm. | |
| faux arrière: | 1195 mm. | |
| profondeur de gué: | 900 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 900 l | 455 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | |
| poids: | 2383 kg. | 1310 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.33 m |