Comparaison Land Rover Freelander II (facelift 2010) 2.2 TD4 (150 Hp) AWD & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 D4 Bi-Turbo (190 Hp)
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| marque: | Land Rover | Volvo |
| modèle: | Freelander | XC60 |
| Génération: | Freelander II (facelift 2010) | XC60 I (2013 facelift) |
| Moteur: | 2.2 TD4 (150 Hp) AWD | 2.0 D4 Bi-Turbo (190 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | |
| type Coupé: | SUV | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.2 l./100 km. | 4.5 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 68 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | |
| Les émissions de CO2: | 165 g/km | 117 g/km |
| Power: | 150 CH | 190 CH |
| Puissance maxi en: | 4250 rpm | |
| vitesse maximale: | 181 km/h | 210 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.7 sec | 8.1 sec |
| Torque: | 420 Nm | 400 Nm/1750-2500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modèle de moteur: | D4204T14 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2179 cm3 | 1969 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Vitesse maximale du moteur: | 5000 rpm | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | BiTurbo |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.8 | 15.8 |
| Course: | 96 mm. | 93.2 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 82 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 4500 mm. | 4644 mm. |
| width: | 1891 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2195 mm. | 2120 mm. |
| height: | 1740 mm. | 1713 mm. |
| empattement: | 2660 mm. | 2774 mm. |
| voie avant: | 1632 mm. | |
| Back Track: | 1586 mm. | |
| Garde au sol: | 230 mm. | |
| Angle d'approche: | 20 ° | |
| Angle de départ: | 26.9 ° | |
| angle de rampe: | 22.1 ° | |
| profondeur de gué: | 350 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 495 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1455 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | Independent, le printemps |
| Poids maximum: | 2390-2505 kg. | |
| poids: | 1785 kg. | 1834-1921 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.3 m | 12.1-12.6 m |