Comparaison Land Rover Discovery Sport 2.2 SD4 (190 Hp) AWD 7 Seat & Ford F-450 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) DRW 6.7d V8 (475 Hp) 4x4 Automatic LWB
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| marque: | Land Rover | Ford |
| modèle: | Discovery Sport | F-450 Super Duty |
| Génération: | Discovery Sport | F-450 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) |
| Moteur: | 2.2 SD4 (190 Hp) AWD 7 Seat | DRW 6.7d V8 (475 Hp) 4x4 Automatic LWB |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | SUV | Pick-up |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 7 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.10 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 65 l | 182 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 162 g/km | |
| Power: | 190 CH | 475 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 2800 rpm |
| vitesse maximale: | 188 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.4 sec | |
| Torque: | 420 Nm @ 1750 rpm. | 1424 Nm @ 1600 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2179 cm3 | 6653 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 0.0 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.8 | 15.8 |
| Course: | 96 mm. | 107.95 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 10 TorqShift | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4599 mm. | 6761 mm. |
| width: | 2438 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 2069 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2173 mm. | 2690 mm. |
| height: | 1724 mm. | 2085 mm. |
| empattement: | 2741 mm. | 4470 mm. |
| voie avant: | 1621 mm. | 1900 mm. |
| Back Track: | 1630 mm. | 1897 mm. |
| Garde au sol: | 212 mm. | |
| Angle d'approche: | 25 ° | 19 ° |
| Angle de départ: | 31 ° | 21 ° |
| angle de rampe: | 20 ° | 20.3 ° |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1321 mm. | |
| profondeur de gué: | 600 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 2223 l | |
| la suspension avant: | Independent, le printemps | Independent, le printemps |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Le printemps |
| Poids maximum: | 2600 kg. | 6350 kg. |
| poids: | 1854 kg. | 3895 kg. |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | 10977 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. |