Comparaison Land Rover Discovery Sport 2.0 (180 Hp) AWD Automatic Ingenium engine 7 Seat & Kia Rio IV Hatchback (YB) 1.4 CRDi (77 Hp)
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| marque: | Land Rover | Kia |
| modèle: | Discovery Sport | Rio |
| Génération: | Discovery Sport | Rio IV Hatchback (YB) |
| Moteur: | 2.0 (180 Hp) AWD Automatic Ingenium engine 7 Seat | 1.4 CRDi (77 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2018 année |
| type Coupé: | SUV | Hatchback |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.9 l./100 km. | 3.4-3.5 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 54 l | 45 l |
| réservoir d'AdBlue: | 13.7 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 6 b |
| Les émissions de CO2: | 129 g/km | 88-92 g/km |
| Power: | 180 CH | 77 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 200 km/h | 165 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.9 sec | 14.0 sec |
| Torque: | 430 Nm @ 1750 rpm. | 240 Nm @ 1500-2000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1999 cm3 | 1396 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | 16 |
| Course: | 92.35 mm. | 79 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 75 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4599 mm. | 4065 mm. |
| width: | 1725 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 2069 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2173 mm. | |
| height: | 1724 mm. | 1450 mm. |
| empattement: | 2741 mm. | 2580 mm. |
| voie avant: | 1621 mm. | 1518 mm. |
| Back Track: | 1630 mm. | 1524 mm. |
| Garde au sol: | 212 mm. | 135 mm. |
| Angle d'approche: | 25 ° | |
| Angle de départ: | 31 ° | |
| angle de rampe: | 21 ° | |
| faux avant: | 830 mm. | |
| faux arrière: | 655 mm. | |
| profondeur de gué: | 600 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 325 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 980 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2640 kg. | 1680 kg. |
| poids: | 1874 kg. | 1230 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2200 kg. | 1110 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 450 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | 10.2 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 | |
| jantes de taille: | R15; R16; R17 |