Comparaison Lancia Thesis 2.0 20V Turbo (185 Hp) & Chevrolet Captiva I (facelift 2011) 2.2 VCDi 16V (163 Hp)
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| marque: | Lancia | Chevrolet |
| modèle: | Thesis | Captiva |
| Génération: | Thesis | Captiva I (facelift 2011) |
| Moteur: | 2.0 20V Turbo (185 Hp) | 2.2 VCDi 16V (163 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2002 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2007 année | 2013 année |
| type Coupé: | Sedan | SUV |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 15.2 l./100 km. | 7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.3 l./100 km. | 4.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.9 l./100 km. | 5.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 75 l | 65 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 170 g/km | |
| Power: | 185 CH | 163 CH |
| Puissance maxi en: | 5000 rpm | 3800 rpm |
| vitesse maximale: | 224 km/h | 188 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.9 sec | 9.9 sec |
| Torque: | 308 Nm @ 2200 rpm. | 350 Nm @ 2000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 2231 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 5 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 8.5 | 16.3 |
| Course: | 75.65 mm. | 96 mm. |
| Alésage: | 82 mm. | 86 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 4890 mm. | 4673 mm. |
| width: | 1830 mm. | 1868-1849 mm. |
| height: | 1470 mm. | 1756 mm. |
| empattement: | 2805 mm. | 2707 mm. |
| voie avant: | 1570 mm. | 1569 mm. |
| Back Track: | 1540 mm. | 1576 mm. |
| Garde au sol: | 134-171 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 480 l | 769 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1577 l | |
| la suspension avant: | Le support amorti | McPherson |
| suspension arrière: | ressort à boudin | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2205 kg. | 2505 kg. |
| poids: | 1695 kg. | 1778 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.27 m | |
| Taille des pneus: | 215/60 R16 | 235/60 R17 |
| jantes de taille: | 7.0J x 17 |