Comparaison Lada Niva Legend 5-door 1.7 (83 Hp) 4x4 & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 D4 Bi-Turbo (181 Hp)
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| marque: | Lada | Volvo |
| modèle: | Niva | XC60 |
| Génération: | Niva Legend 5-door | XC60 I (2013 facelift) |
| Moteur: | 1.7 (83 Hp) 4x4 | 2.0 D4 Bi-Turbo (181 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | SUV | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.9 l./100 km. | 4.5 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 65 l | 70 l |
| Les émissions de CO2: | 117 g/km | |
| Power: | 83 CH | 181 CH |
| Puissance maxi en: | 5000 rpm | 4250 rpm |
| vitesse maximale: | 137 km/h | 210 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 19 sec | 8.5 sec |
| Torque: | 129 Nm @ 4000 rpm. | 400 Nm/1750-2500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modèle de moteur: | 21214 | D4204T5 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1690 cm3 | 1969 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.75 l | |
| liquide de refroidissement: | 10.7 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Vitesse maximale du moteur: | 5000 rpm | |
| Suralimentation: | BiTurbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | SOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9.3 | 15.8 |
| Course: | 80 mm. | 93.2 mm. |
| Alésage: | 82 mm. | 82 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 4240 mm. | 4644 mm. |
| width: | 1680 mm. | 1891 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2019 mm. | 2120 mm. |
| height: | 1640 mm. | 1713 mm. |
| empattement: | 2700 mm. | 2774 mm. |
| voie avant: | 1440-1476 mm. | 1632 mm. |
| Back Track: | 1420-1456 mm. | 1586 mm. |
| Garde au sol: | 200 mm. | 230 mm. |
| Angle d'approche: | 20 ° | |
| Angle de départ: | 26.9 ° | |
| angle de rampe: | 22.1 ° | |
| faux avant: | 705 mm. | |
| faux arrière: | 835 mm. | |
| profondeur de gué: | 350 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 420 l | 490 l |
| Le montant maximum du tronc: | 780 l | 1450 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | suspension à ressort à charge | Independent, le printemps |
| Poids maximum: | 1850 kg. | 2270-2505 kg. |
| poids: | 1425 kg. | 1816-1935 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 600 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 300 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.9 m | 12.1 - 12.6 m |
| Taille des pneus: | 175/80 R16; 185/75 R16 | |
| jantes de taille: | 5J x 16 |