Comparaison Koenigsegg CCGT 5.0 V8 (600 Hp) & Citroen Jumpy I Dispatch 1.9TD (92 Hp)
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| marque: | Koenigsegg | Citroen |
| modèle: | CC | Jumpy |
| Génération: | CCGT | Jumpy I Dispatch |
| Moteur: | 5.0 V8 (600 Hp) | 1.9TD (92 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2007 année | 1996 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2000 année | |
| type Coupé: | Coupe | Minivan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 2 | 5-9 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 100 l | 80 l |
| Power: | 600 CH | 92 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | |
| vitesse maximale: | 395+ km/h | 157 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 3.2 sec | 14.2 sec |
| Accélération 0 - 200 km/h: | 9.8 sec | |
| Torque: | 920 Nm/5500 rpm. | 196 Nm @ 2250 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 32 m | |
| Modèle de moteur: | XUD9TE | |
| la position du moteur: | arrière, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 5000 cm3 | 1905 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.2 l | |
| liquide de refroidissement: | 9 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Diesel - injection diesel standard (SDI) |
| Suralimentation: | Twin Turbo | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | SOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 21.8 | |
| Course: | 88 mm. | |
| Alésage: | 83 mm. | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 4293 mm. | 4440 mm. |
| width: | 1810 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 1996 mm. | 2134 mm. |
| height: | 1030 mm. | 1643 mm. |
| empattement: | 2834 mm. | |
| voie avant: | 1540 mm. | |
| Back Track: | 1540 mm. | |
| Garde au sol: | 50 mm. | |
| faux avant: | 846 mm. | |
| faux arrière: | 760 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 450 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1180 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Double triangulation | |
| Poids maximum: | 2280 kg. | |
| poids: | 1100 kg. | 1450 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Drum |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 150 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.38 m | |
| Poids sur à la flèche: | 60 kg. | |
| Taille des pneus: | 195/70 R14 |