Comparaison Koenigsegg CC850 5.0 V8 (1185/1385 Hp) LST & Abarth 595 Turismo 1.4 T-Jet (165 Hp) Automatic & Bentley Flying Spur III 6.0 W12 (635 Hp) AWD Automatic
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Koenigsegg | Abarth | Bentley |
| modèle: | CC850 | 595 | Flying Spur |
| Génération: | CC850 | 595 | Flying Spur III |
| Moteur: | 5.0 V8 (1185/1385 Hp) LST | Turismo 1.4 T-Jet (165 Hp) Automatic | 6.0 W12 (635 Hp) AWD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2024 année | 2016 année | 2019 année |
| type Coupé: | targa | Hatchback | Sedan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 2 | 3 | 4 |
| places: | 2 | 4 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.6 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.7 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.8 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 24.2 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 15.4 l/100 km | ||
| Type de carburant: | petrol-ethanol---e85 | Essence | Essence |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 12.7 l/100 km | ||
| Coefficient de traînée: | 0.34 | ||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 12.9 l/100 km | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 72 l | 35 l | 90 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 14.8 l/100 km | ||
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | ||
| Les émissions de CO2: | 134 g/km | ||
| Power: | 1185 CH | 165 CH | 635 CH |
| Puissance maxi en: | 7800 rpm | 5500 rpm | 5000-6000 rpm |
| vitesse maximale: | 218 km/h | 333 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.4 sec | 3.8 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 337 g/km | ||
| Torque: | 1385 Nm @ 4800 rpm. | 230 Nm/3000 rpm. | 900 Nm @ 1350-4500 rpm. |
| la position du moteur: | arrière, la longueur | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1368 cm3 | 5950 cm3 | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point | injection directe |
| Vitesse maximale du moteur: | 8500 rpm | ||
| Suralimentation: | Twin Turbo | turbocompresseur | Twin Turbo |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | |
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 | 12 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 8.71 | 9 | |
| Course: | 95.25 mm. | 84 mm. | 89.5 mm. |
| Alésage: | 92 mm. | 72 mm. | 84 mm. |
| Drive: | arrière | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 LST | 5 | 8 |
| Durée: | 4364 mm. | 3660 mm. | 5316 mm. |
| width: | 2024 mm. | 1627 mm. | 1987 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2013 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2221 mm. | 1893 mm. | 2220 mm. |
| height: | 1127 mm. | 1485 mm. | 1484 mm. |
| empattement: | 2700 mm. | 2300 mm. | 3194 mm. |
| voie avant: | 1415 mm. | ||
| Back Track: | 1408 mm. | ||
| Garde au sol: | 70-100 mm. | ||
| faux avant: | 770 mm. | ||
| faux arrière: | 590 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 185 l | 420 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Double triangulation | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 3000 kg. | ||
| poids: | 1385 kg. | 1045 kg. | 2437 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 800 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.3 m | ||
| Taille des pneus: | Front wheel tires: 265/35 R20 | 205/40 R17 | |
| jantes de taille: | Front wheel rims: 9.5J x 20 | R17 | R21; R22 |