Comparaison Kia Soul II (facelift 2016) 1.6 CRDI (136 Hp) & Mazda BT-50 Dual Cab III 3.0d (190 Hp) 4x4 Automatic
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| marque: | Kia | Mazda |
| modèle: | Soul | BT-50 |
| Génération: | Soul II (facelift 2016) | BT-50 Dual Cab III |
| Moteur: | 1.6 CRDI (136 Hp) | 3.0d (190 Hp) 4x4 Automatic |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | |
| type Coupé: | SUV | Pick-up |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.7 l./100 km. | 9.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.3 l./100 km. | 6.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.8 l./100 km. | 8.0 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 54 l | 76 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 127 g/km | |
| Power: | 136 CH | 190 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 3600 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.2 sec | |
| Torque: | 260 Nm @ 1500-3000 rpm. | 450 Nm @ 1600-2600 rpm. |
| Modèle de moteur: | 1ND-TV | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1582 cm3 | 2999 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | SOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | 16.3 |
| Course: | 84.5 mm. | 104.9 mm. |
| Alésage: | 77.2 mm. | 95.4 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4140 mm. | 5280 mm. |
| width: | 1800 mm. | 1870 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2100 mm. | |
| height: | 1618 mm. | 1785-1790 mm. |
| empattement: | 2570 mm. | 3125 mm. |
| voie avant: | 1560-1576 mm. | 1570 mm. |
| Back Track: | 1573-1588 mm. | 1570 mm. |
| Garde au sol: | 143 mm. | 235-240 mm. |
| Angle d'approche: | 30 ° | |
| Angle de départ: | 23.9 ° | |
| angle de rampe: | 23.3-23.8 ° | |
| faux avant: | 840 mm. | 905 mm. |
| faux arrière: | 730 mm. | 1250 mm. |
| profondeur de gué: | 800 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 238 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 878 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | Torsion | |
| Poids maximum: | 1920 kg. | 3100 kg. |
| poids: | 1315-1457 kg. | 2010-2035 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | 3500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 550 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | 12.5 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | 350 kg. |
| Taille des pneus: | 215/55 R17 94V; 235/45 R18 94V | 255/65 R17; 265/60 R18 |
| jantes de taille: | 6.5J x 17; 7.5J x 18 | 7.0J x 17; 7.5J x 18 |