Comparaison Kia Sorento IV 2.5 T-GDI (281 Hp) DCT & Audi Q7 (Typ 4M, facelift 2019) 45 TDI V6 (231 Hp) quattro Tiptronic & Ford F-250 Super Duty IV Crew Cab 6.2 V8 (385 Hp) Automatic SWB
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| marque: | Kia | Audi | Ford |
| modèle: | Sorento | Q7 | F-250 Super Duty |
| Génération: | Sorento IV | Q7 (Typ 4M, facelift 2019) | F-250 Super Duty IV Crew Cab |
| Moteur: | 2.5 T-GDI (281 Hp) DCT | 45 TDI V6 (231 Hp) quattro Tiptronic | 6.2 V8 (385 Hp) Automatic SWB |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2019 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | ||
| type Coupé: | SUV | SUV | Pick-up |
| Doors: | 5 | 5 | 4 |
| places: | 6 | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.7 l./100 km. | 7.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.1 l./100 km. | 6.3-6.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.4 l./100 km. | 6.8-6.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.34 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 67 l | 75 l | 182 l |
| réservoir d'AdBlue: | 24 l | ||
| Norme d'émission Euro: | TC/CAC | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| Les émissions de CO2: | 179-182 g/km | ||
| Power: | 281 CH | 231 CH | 385 CH |
| Puissance maxi en: | 5800 rpm | 3250-4750 rpm | 5750 rpm |
| vitesse maximale: | 210 km/h | 229 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.4 sec | 7.1 sec | |
| Torque: | 422 Nm @ 1700-4000 rpm. | 500 Nm @ 1750-3250 rpm. | 583 Nm @ 3800 rpm. |
| Modèle de moteur: | DHXC | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2497 cm3 | 2967 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 6.7 l | 6.1 l | |
| liquide de refroidissement: | 3.3 l | 12.3 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point | |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | ||
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | V moteur |
| Distribution: | DOHC | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10.5 | 16 | 9.8 |
| Course: | 101.5 mm. | 91.4 mm. | 95 mm. |
| Alésage: | 88.5 mm. | 83 mm. | 102.1 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 DCT | 8 Tiptronic | 6 TorqShift |
| Durée: | 4798 mm. | 5063 mm. | 6350 mm. |
| width: | 1900 mm. | 1970 mm. | 2032 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2212 mm. | 2690 mm. | |
| height: | 1699-1786 mm. | 1741 mm. | 1989 mm. |
| empattement: | 2814 mm. | 2994 mm. | 4059 mm. |
| voie avant: | 1679 mm. | 1735 mm. | |
| Back Track: | 1691 mm. | 1707 mm. | |
| Garde au sol: | 175 mm. | 216 mm. | |
| Angle d'approche: | 16.8 ° | 15.6 ° | 17.4 ° |
| Angle de départ: | 22.1 ° | 24.1 ° | 19 ° |
| angle de rampe: | 17.0-18.6 ° | 18.0 ° | |
| faux avant: | 925 mm. | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1059 mm. | 1321 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 357 l | 865 l | 1852 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2138 l | 2050 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent multi-link | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Le printemps |
| Poids maximum: | 2430 kg. | 2830 kg. | 8845 kg. |
| poids: | 1749-1814 kg. | 2090 kg. | 2745 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (8%): | 2700 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1588 kg. | 2700 kg. | 5851 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 115 kg. | ||
| Taille des pneus: | 235/60 R18; 255/45 R20 | 235/65 R18 106 W; 255/55 R19 | |
| jantes de taille: | 7.5J x 18; 8.5J x 20 | 8J x 18; 8.5J x 19 | R17; R18; R20 |