Comparaison Kia Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) 3 door 1.2 (84 Hp) & Ford Ranger II Double Cab 2.3 (143 Hp) 4x4
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| marque: | Kia | Ford |
| modèle: | Rio | Ranger |
| Génération: | Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) 3 door | Ranger II Double Cab |
| Moteur: | 1.2 (84 Hp) | 2.3 (143 Hp) 4x4 |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2006 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | 2010 année |
| type Coupé: | Hatchback | Pick-up |
| Doors: | 3 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 43 l | 64 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 115 g/km | |
| Power: | 84 CH | 143 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5250 rpm |
| vitesse maximale: | 168 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.4 sec | |
| Torque: | 121 Nm @ 4000 rpm. | 209 Nm @ 3750 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1248 cm3 | 2255 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | 9.7 |
| Course: | 78.8 mm. | |
| Alésage: | 71 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 |
| Durée: | 4050 mm. | 4800 mm. |
| width: | 1720 mm. | 2057 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1985 mm. | |
| height: | 1455 mm. | 1676 mm. |
| empattement: | 2570 mm. | |
| voie avant: | 1507-1520 mm. | |
| Back Track: | 1511-1525 mm. | |
| faux avant: | 810 mm. | |
| faux arrière: | 670 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 288 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 923 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | barre de torsion indépendante à double triangle |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux |
| Poids maximum: | 1560 kg. | |
| poids: | 1038-1117 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 70 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 900 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 450 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.5 m | |
| Poids sur à la flèche: | 50 kg. | |
| Taille des pneus: | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 | 235/75 R15; 245/70 R16 |
| jantes de taille: | 5.5J x 15; 6.0J x 16; 6.5J x 17 | R15; R16 |