Comparaison Kia Optima III (facelift 2013) 2.0 CVVT 16V EcoDynamics (165 Hp) & Renault Master III (Phase III, 2019) Panel Van 2.3 Energy dCi (150 Hp) L3H2
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| marque: | Kia | Renault |
| modèle: | Optima | Master |
| Génération: | Optima III (facelift 2013) | Master III (Phase III, 2019) Panel Van |
| Moteur: | 2.0 CVVT 16V EcoDynamics (165 Hp) | 2.3 Energy dCi (150 Hp) L3H2 |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | Sedan | |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 5 | 3 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 105 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 9.3 l/100 km | |
| réservoir d'AdBlue: | 28 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 6d-Temp |
| Les émissions de CO2: | 128 g/km | |
| Power: | 165 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 6500 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 202 km/h | 152 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.3 sec | 12.1 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 245 g/km | |
| Torque: | 196 Nm @ 4800 rpm. | 385 Nm @ 1500 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1999 cm3 | 2298 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | Twin Turbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC, CVVT | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | |
| Course: | 97 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4845 mm. | 6225 mm. |
| width: | 1830 mm. | 2070 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | |
| height: | 1455 mm. | 2549 mm. |
| empattement: | 2795 mm. | 4332 mm. |
| voie avant: | 1595 mm. | 1750 mm. |
| Back Track: | 1595 mm. | 1730 mm. |
| Garde au sol: | 172 mm. | |
| faux avant: | 965 mm. | 869 mm. |
| faux arrière: | 1085 mm. | 1024 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 505 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 13000 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Le printemps |
| Poids maximum: | 2050 kg. | 3500 kg. |
| poids: | 1500 kg. | 2066 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | 2500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 650 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.2 m | 16.2 m |
| Poids sur à la flèche: | 60 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/55 R17 | 225/65 R16 |
| jantes de taille: | 6.5J x 17 | R16 |