Comparaison Kia Optima III (facelift 2013) 1.7 CRDi 16V (136 Hp) & Saab 9-3 Sport Combi II (E) 2.8 i V6 24V (250 Hp) Automatic
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| marque: | Kia | Saab |
| modèle: | Optima | 9-3 |
| Génération: | Optima III (facelift 2013) | 9-3 Sport Combi II (E) |
| Moteur: | 1.7 CRDi 16V (136 Hp) | 2.8 i V6 24V (250 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2005 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | Sedan | Combi |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.1 l./100 km. | 17.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.5 l./100 km. | 7.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.1 l./100 km. | 11.0 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 62 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | EURO IV |
| Les émissions de CO2: | 133 g/km | |
| Power: | 136 CH | 250 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 202 km/h | 240 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.3 sec | 7.8 sec |
| Torque: | 325 Nm @ 2000-2500 rpm. | 350 Nm/2000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1685 cm3 | 2792 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 17 | |
| Course: | 90 mm. | |
| Alésage: | 77.2 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4845 mm. | 4654 mm. |
| width: | 1830 mm. | 1782 mm. |
| height: | 1455 mm. | 1507 mm. |
| empattement: | 2795 mm. | 2675 mm. |
| voie avant: | 1601 mm. | 1524 mm. |
| Back Track: | 1601 mm. | 1506 mm. |
| faux avant: | 965 mm. | |
| faux arrière: | 1085 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 505 l | 419 l |
| Le montant maximum du tronc: | 505 l | 1273 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Le support amorti |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Le support amorti |
| Poids maximum: | 2050 kg. | 2120 kg. |
| poids: | 1500 kg. | 1570 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 650 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.2 m | |
| Poids sur à la flèche: | 60 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/60 R16 | 225/45 R17 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 |