Comparaison Kia Optima III 2.0 CVVT 16V (165 Hp) & Subaru Levorg 1.6 (170 Hp) AWD Lineartronic
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Kia | Subaru |
| modèle: | Optima | Levorg |
| Génération: | Optima III | Levorg |
| Moteur: | 2.0 CVVT 16V (165 Hp) | 1.6 (170 Hp) AWD Lineartronic |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2011 année | |
| type Coupé: | Sedan | Combi |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.3-8.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.1-6.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.9 l./100 km. | 6.9-7.1 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 188 g/km | 159-164 g/km |
| Power: | 165 CH | 170 CH |
| Puissance maxi en: | 6200 rpm | 4800-5600 rpm |
| vitesse maximale: | 210 km/h | 210 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.8 sec | 8.9 sec |
| Torque: | 198 Nm @ 4200 rpm. | 250 Nm/1800-4800 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 1600 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC, CVVT | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | 11 |
| Course: | 86 mm. | 82 mm. |
| Alésage: | 86 mm. | 78.8 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | Lineartronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4845 mm. | 4690 mm. |
| width: | 1830 mm. | 1780 mm. |
| height: | 1455 mm. | 1485-1490 mm. |
| empattement: | 2795 mm. | 2650 mm. |
| voie avant: | 1601 mm. | 1530 mm. |
| Back Track: | 1601 mm. | 1540 mm. |
| Garde au sol: | 130-135 mm. | |
| Angle d'approche: | 14.8 ° | |
| Angle de départ: | 17.2 ° | |
| angle de rampe: | 14 ° | |
| faux avant: | 965 mm. | |
| faux arrière: | 1085 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 436 l | 522 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1446 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Double triangulation |
| Poids maximum: | 1980 kg. | 2020 kg. |
| poids: | 1404 kg. | 1537-1576 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | 11.8 m |
| Taille des pneus: | 205/65 R16 | 215/50 R17; 225/45 R18 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 | 7J x 17; 7.5J x 18 |