Comparaison Kia Magentis II 2.0 CRDi (140 Hp) Automatic & Mazda MX-5 I (NA) 1.6 (90 Hp)
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| marque: | Kia | Mazda |
| modèle: | Magentis | MX-5 |
| Génération: | Magentis II | MX-5 I (NA) |
| Moteur: | 2.0 CRDi (140 Hp) Automatic | 1.6 (90 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2005 année | 1995 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2008 année | 1998 année |
| type Coupé: | Sedan | Cabriolet |
| Doors: | 4 | 2 |
| places: | 5 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.3 l./100 km. | 8.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 62 l | 48 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | |
| Les émissions de CO2: | 191 g/km | |
| Power: | 140 CH | 90 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 200 km/h | 175 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.7 sec | 10.6 sec |
| Torque: | 305 Nm @ 1800-2500 rpm. | 129 Nm @ 4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | D4EA | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1991 cm3 | 1598 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 17.3 | 9 |
| Course: | 92 mm. | 83.6 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 78 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | - |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4735 mm. | 3975 mm. |
| width: | 1805 mm. | 1675 mm. |
| height: | 1480 mm. | 1230 mm. |
| empattement: | 2720 mm. | 2265 mm. |
| voie avant: | 1558 mm. | 1410 mm. |
| Back Track: | 1552 mm. | 1430 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 496 l | 135 l |
| Le montant maximum du tronc: | 816 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Double triangulation |
| Poids maximum: | 2060 kg. | 1230 kg. |
| poids: | 1632 kg. | 981 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1700 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.8 m | |
| Poids sur à la flèche: | 60 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/60 R16 | 185/60 R14 82 H |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 | 5.5J x 14 ET 40 |