Comparaison Kia Magentis I 2.0 (136 Hp) Automatic & Peugeot 508 SW (facelift 2014) 1.6 e-HDI (115 Hp) FAP
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| marque: | Kia | Peugeot |
| modèle: | Magentis | 508 |
| Génération: | Magentis I | 508 SW (facelift 2014) |
| Moteur: | 2.0 (136 Hp) Automatic | 1.6 e-HDI (115 Hp) FAP |
| Année de la mise en production: | 2000 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2005 année | 2015 année |
| type Coupé: | Sedan | Combi |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.1 l./100 km. | 5.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.1 l./100 km. | 3.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.3 l./100 km. | 4.0 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 65 l | 72 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 3 | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 216 g/km | 110 g/km |
| Power: | 136 CH | 115 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 3600 rpm |
| vitesse maximale: | 195 km/h | 197 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.9 sec | 11.6 sec |
| Torque: | 180 Nm @ 4500 rpm. | 254 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | G4JP | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 1560 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10 | |
| Course: | 88 mm. | |
| Alésage: | 85 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4730 mm. | 4829 mm. |
| width: | 1820 mm. | 1828 mm. |
| height: | 1410 mm. | 1476 mm. |
| empattement: | 2700 mm. | 2817 mm. |
| voie avant: | 1540 mm. | 1579 mm. |
| Back Track: | 1520 mm. | 1552 mm. |
| Garde au sol: | 148 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 479 l | 512 l |
| Le montant maximum du tronc: | 810 l | 1592 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1985 kg. | 2080 kg. |
| poids: | 1490 kg. | 1430 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1700 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.60 m | 12.2 m |
| Taille des pneus: | 205/60 R15 | 215/60 R16; 215/55 R17 |
| jantes de taille: | R15 | R16; R17 |