Comparaison Jeep Wrangler IV Unlimited (JL) Sahara 2.0 Turbo (270 Hp) eTorque Mild Hybrid 4x4 Automatic & Citroen C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi (120 Hp) S&S Automatic & Volvo 850 Combi (LW) 2.5 10V (140 Hp)
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| marque: | Jeep | Citroen | Volvo |
| modèle: | Wrangler | C4 | 850 |
| Génération: | Wrangler IV Unlimited (JL) | C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) | 850 Combi (LW) |
| Moteur: | Sahara 2.0 Turbo (270 Hp) eTorque Mild Hybrid 4x4 Automatic | 1.6 BlueHDi (120 Hp) S&S Automatic | 2.5 10V (140 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2014 année | 1991 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2020 année | 2015 année | 1994 année |
| type Coupé: | Tout-terrain | MPV | Combi |
| Architecture du groupe motopropulseur: | MHEV (Véhicule hybride léger) | ||
| Doors: | 4 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.5 l./100 km. | 11.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.6 l./100 km. | 6.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.9 l./100 km. | 8.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.30 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 81 l | 55 l | 73 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | ||
| Les émissions de CO2: | 103 g/km | ||
| Power: | 270 CH | 120 CH | 140 CH |
| Puissance maxi en: | 5250 rpm | 3500 rpm | 5400 rpm |
| vitesse maximale: | 188 km/h | 202 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.5 sec | 10.5 sec | |
| Torque: | 400 Nm @ 3000 rpm. | 300 Nm/1750 rpm. | 206 Nm @ 3600 rpm. |
| Modèle de moteur: | Hurricane / EC3 | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1995 cm3 | 1560 cm3 | 2435 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.73 l | ||
| liquide de refroidissement: | 9.4 l | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point | |
| Vitesse maximale du moteur: | 5800 rpm | ||
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 5 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 10.5 | |
| Course: | 90 mm. | 88.3 mm. | 90 mm. |
| Alésage: | 84 mm. | 75 mm. | 83 mm. |
| Voltage de la batterie: | 48 V | ||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | ||
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||
| Durée: | 4785 mm. | 4597 mm. | |
| width: | 1875 mm. | 1826 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 1971 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2117 mm. | ||
| height: | 1868 mm. | 1638-1644 mm. | |
| empattement: | 3008 mm. | 2840 mm. | |
| voie avant: | 1598 mm. | 1573-1587 mm. | |
| Back Track: | 1598 mm. | 1576-1590 mm. | |
| Garde au sol: | 254 mm. | ||
| Angle d'approche: | 41.8 ° | ||
| Angle de départ: | 36.1 ° | ||
| faux avant: | 742 mm. | 884 mm. | |
| faux arrière: | 1036 mm. | 873 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 548 l | 170 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1059 l | 1843 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Wishbone | |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | ressort à boudin | |
| Poids maximum: | 2546 kg. | 2025 kg. | 1925 kg. |
| poids: | 1999 kg. | 1432 kg. | 1400 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1588 kg. | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 675 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 12 m | 11.3 m | |
| Poids sur à la flèche: | 70 kg. | ||
| Taille des pneus: | 255/70 R18 | 205/60 R16; 205/55 R17 | 185/65 R15 |
| jantes de taille: | 7.5J x 18 | R16; R17 | R15 |