Comparaison Jeep Cherokee V (KL) 2.2 MultiJet TD (200 Hp) 4WD Automatic & Mazda Eunos 500 2.0i V6 24V (160 Hp)
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| marque: | Jeep | Mazda |
| modèle: | Cherokee | Eunos 500 |
| Génération: | Cherokee V (KL) | Eunos 500 |
| Moteur: | 2.2 MultiJet TD (200 Hp) 4WD Automatic | 2.0i V6 24V (160 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 1991 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | 1996 année |
| type Coupé: | SUV | Sedan |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 149 g/km | |
| Power: | 200 CH | 160 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 6500 rpm |
| vitesse maximale: | 204 km/h | 205 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.5 sec | |
| Torque: | 440 Nm @ 2500 rpm. | 180 Nm @ 5500 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2184 cm3 | 1995 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | 10 |
| Course: | 99 mm. | 69.6 mm. |
| Alésage: | 83.8 mm. | 78 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 | 4 |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4624 mm. | 4545 mm. |
| width: | 1859 mm. | 1695 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2089 mm. | |
| height: | 1670 mm. | 1350 mm. |
| empattement: | 2700 mm. | 2610 mm. |
| voie avant: | 1586 mm. | 1480 mm. |
| Back Track: | 1584 mm. | 1490 mm. |
| Garde au sol: | 157 mm. | |
| Angle d'approche: | 18.2 ° | |
| Angle de départ: | 24 ° | |
| angle de rampe: | 18.4 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 412 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1267 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Wishbone |
| suspension arrière: | indépendante multibras | ressort à boudin |
| Poids maximum: | 2495 kg. | |
| poids: | 1953 kg. | 1200 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 68 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2495 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 450 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11 m | |
| Poids sur à la flèche: | 125 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/55 R18 | 195/65 R15 H |
| jantes de taille: | 7J x 18 | R15 |