Comparaison Jeep Cherokee V (KL) 2.0 (140 Hp) 4WD & Kia Optima IV Sportswagon 1.7 CRDI (141 Hp) DCT ISG
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| marque: | Jeep | Kia |
| modèle: | Cherokee | Optima |
| Génération: | Cherokee V (KL) | Optima IV Sportswagon |
| Moteur: | 2.0 (140 Hp) 4WD | 1.7 CRDI (141 Hp) DCT ISG |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| type Coupé: | SUV | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.8 l./100 km. | 5.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9 l./100 km. | 4.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.6 l./100 km. | 4.6 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | Euro 6 |
| Les émissions de CO2: | 147 g/km | 120 g/km |
| Power: | 140 CH | 141 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 189 km/h | 200 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.0 sec | 11.1 sec |
| Torque: | 350 Nm/1500 rpm. | 340 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1956 cm3 | 1685 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | 15.7 |
| Course: | 90.4 mm. | 90 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 77.2 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DCT | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4624 mm. | 4855 mm. |
| width: | 1859 mm. | 1860 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2120 mm. | |
| height: | 1670 mm. | 1470 mm. |
| empattement: | 2700 mm. | 2805 mm. |
| voie avant: | 1586 mm. | 1597-1607 mm. |
| Back Track: | 1584 mm. | 1604-1614 mm. |
| Garde au sol: | 157 - 168 mm. | 135 mm. |
| Angle d'approche: | 18.2 ° | |
| Angle de départ: | 24 ° | |
| faux avant: | 965 mm. | |
| faux arrière: | 1085 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 591 l | 552 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1267 l | 1686 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2150 kg. | |
| poids: | 1921-1947 kg. | 1560-1695 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1600 kg. | 1500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | 10.9 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/60 R17; 225/55 R18 | 215/60 R16 95V; 215/55 R17 94W; 235/45 ZR18 98Y |
| jantes de taille: | 7J × 17; 7J × 18 | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x 18 |