Comparaison Jaguar XF Sportbrake (X250) 2.2d (200 Hp) Automatic & Suzuki Baleno II 1.0 BOOSTERJET (111 Hp)
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| marque: | Jaguar | Suzuki |
| modèle: | XF | Baleno |
| Génération: | XF Sportbrake (X250) | Baleno II |
| Moteur: | 2.2d (200 Hp) Automatic | 1.0 BOOSTERJET (111 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | Combi | Hatchback |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.1 l./100 km. | 4.5 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 70.1 l | 37 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 135 g/km | 105 g/km |
| Power: | 200 CH | 111 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 214 km/h | 200 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.8 sec | 11.4 sec |
| Torque: | 450 Nm/2000 rpm. | 170 Nm/2000-3500 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2179 cm3 | 998 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 10 | |
| Course: | 96 mm. | 79.5 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 73 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4966 mm. | 3995 mm. |
| width: | 1877 mm. | 1745 mm. |
| height: | 1470 mm. | |
| empattement: | 2909 mm. | 2520 mm. |
| voie avant: | 1559 mm. | 1530-1520 mm. |
| Back Track: | 1605 mm. | 1530-1520 mm. |
| Garde au sol: | 120 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 550 l | 355 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1675 l | 1085 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 1430 kg. | |
| poids: | 980 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 400 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.0 m | |
| Poids sur à la flèche: | 60 kg. | |
| Taille des pneus: | 175/65 R15; 185/55 R16 | |
| jantes de taille: | 5J x 15; 6J x 16 |