Comparaison Jaguar XF Sportbrake (X250) 2.2d (200 Hp) Automatic & Hyundai Santa Fe III (facelift 2015) 2.0 CRDi (150 Hp) 4WD
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| marque: | Jaguar | Hyundai |
| modèle: | XF | Santa Fe |
| Génération: | XF Sportbrake (X250) | Santa Fe III (facelift 2015) |
| Moteur: | 2.2d (200 Hp) Automatic | 2.0 CRDi (150 Hp) 4WD |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | Combi | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5/7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.1 l./100 km. | 6.0 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 70.1 l | 64 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 135 g/km | 159 g/km |
| Power: | 200 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 214 km/h | 187 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.8 sec | 11.2 sec |
| Torque: | 450 Nm/2000 rpm. | 400 Nm/1750-2500 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2179 cm3 | 1995 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 16 | |
| Course: | 96 mm. | 90 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 84 mm. |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4966 mm. | 4690 mm. |
| width: | 1877 mm. | 1880 mm. |
| height: | 1680 mm. | |
| empattement: | 2909 mm. | 2700 mm. |
| voie avant: | 1559 mm. | 1628-1633 mm. |
| Back Track: | 1605 mm. | 1639-1644 mm. |
| Garde au sol: | 185 mm. | |
| Angle d'approche: | 16.5 ° | |
| Angle de départ: | 21.2 ° | |
| angle de rampe: | 16.6 ° | |
| faux avant: | 935 mm. | |
| faux arrière: | 1055 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 550 l | 585/516 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1675 l | 1680/1615 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2510 kg. | |
| poids: | 1806-1939 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 | |
| jantes de taille: | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |