Comparaison Jaguar XE (X760) S 3.0 (380 Hp) Automatic & Jaguar E-type Convertible 4.2 (Series 1) (265 Hp)
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| marque: | Jaguar | Jaguar |
| modèle: | XE | E-type |
| Génération: | XE (X760) | E-type Convertible |
| Moteur: | S 3.0 (380 Hp) Automatic | 4.2 (Series 1) (265 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 1964 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 1968 année |
| type Coupé: | Sedan | Cabriolet |
| Doors: | 4 | 2 |
| places: | 5 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 63 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 194 g/km | |
| Power: | 380 CH | 265 CH |
| Puissance maxi en: | 6500 rpm | |
| vitesse maximale: | 250 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.0 sec | |
| Torque: | 450 Nm @ 3500-5000 rpm. | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2995 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 6 l | |
| liquide de refroidissement: | 8.6 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | Twin-power turbo | |
| Position de bouteilles: | V moteur | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 10.5 | |
| Course: | 89 mm. | |
| Alésage: | 84.5 mm. | |
| Drive: | arrière | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | |
| Durée: | 4672 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 1967 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2075 mm. | |
| height: | 1416 mm. | |
| empattement: | 2835 mm. | |
| voie avant: | 1596-1602 mm. | |
| Back Track: | 1573-1585 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 450 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | |
| poids: | 1655 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique |