Comparaison Jaguar F-type Convertible (facelift 2017) 3.0 V6 (340 Hp) Automatic & Mercedes-Benz CLS coupe (C218 facelift 2014) CLS 250 (204 Hp) BlueTEC G-TRONIC 4MATIC & Nissan Leaf II (ZE1) e+ 62 kWh (218 Hp)
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| marque: | Jaguar | Mercedes-Benz | Nissan |
| modèle: | F-type | CLS | Leaf |
| Génération: | F-type Convertible (facelift 2017) | CLS coupe (C218 facelift 2014) | Leaf II (ZE1) |
| Moteur: | 3.0 V6 (340 Hp) Automatic | CLS 250 (204 Hp) BlueTEC G-TRONIC 4MATIC | e+ 62 kWh (218 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2014 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2018 année | |
| type Coupé: | Cabriolet | Coupe | Hatchback |
| Doors: | 2 | 4 | 5 |
| places: | 2 | 4-5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.4 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.6 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.4 l./100 km. | 5.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel | électricité |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 59 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 199 g/km | 140 g/km | |
| Power: | 340 CH | 204 CH | 218 CH |
| Puissance maxi en: | 6500 rpm | 3800 rpm | 4600-5800 rpm |
| vitesse maximale: | 260 km/h | 236 km/h | 157 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.3 sec | 7.9 sec | 7.3 sec |
| Torque: | 450 Nm @ 3500-5000 rpm. | 500 Nm @ 1600-1800 rpm. | 340 Nm/500-4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 651.924 | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2995 cm3 | 2143 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | ||
| liquide de refroidissement: | 10.4 l | ||
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | mécanique de turbocompresseur | BiTurbo | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | |
| Distribution: | DOCH | ||
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | ||
| taux de compression: | 10.5 | 16.2 | |
| Course: | 89 mm. | ||
| Alésage: | 84.5 mm. | ||
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 385 km | ||
| Consommation électrique: | 20.6 kWh/100 km | ||
| La puissance de Machine électrique: | 218 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 340 @ 500-4000 rpm. Nm | ||
| La capacité de la batterie: | 62 kWh | ||
| Puissance du système: | 218 Hp @ 4 CH/ rpm | ||
| Couple système: | 340 Nm @ 5 Nm/ rpm | ||
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | 7 G-TRONIC | 1 |
| Durée: | 4482 mm. | 4937 mm. | 4490 mm. |
| width: | 1923 mm. | 1881 mm. | 1788 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2042 mm. | 2030 mm. | |
| height: | 1308 mm. | 1418 mm. | 1540 mm. |
| empattement: | 2622 mm. | 2874 mm. | 2700 mm. |
| voie avant: | 1597 mm. | 1596 mm. | 1530 mm. |
| Back Track: | 1649 mm. | 1626 mm. | 1545 mm. |
| Garde au sol: | 95 mm. | 135 mm. | |
| Angle d'approche: | 13.3 ° | ||
| Angle de départ: | 12.4 ° | ||
| Le volume minimum de tronc: | 207 l | 475 l | 385 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Double triangulation | indépendante multibras | Torsion |
| Poids maximum: | 2360 kg. | 1955 kg. | |
| poids: | 1597 kg. | 1875 kg. | 1670-1680 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 35 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.51 m | 10.6 m | |
| Taille des pneus: | 245/45 R17 | 215/50 R17 | |
| jantes de taille: | R17 | 6.5J x 17 |