Comparaison Jaguar E-type 2+2 4.2 (Series3) (173 Hp) & Kia Cadenza I 2.4 (181 Hp) Automatic & Dodge Ram 2500 Regular Cab Long Bed (BR/BE) 5.2 V8 (220 Hp) Automatic & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (110 Hp) L2H2 MM35
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
|
| marque: | Jaguar | Kia | Dodge | Renault |
| modèle: | E-type | Cadenza | RAM | Master |
| Génération: | E-type 2+2 | Cadenza I | Ram 2500 Regular Cab Long Bed (BR/BE) | Master III (Phase II, 2014) Panel Van |
| Moteur: | 4.2 (Series3) (173 Hp) | 2.4 (181 Hp) Automatic | 5.2 V8 (220 Hp) Automatic | 2.3 dCi (110 Hp) L2H2 MM35 |
| Année de la mise en production: | 1971 année | 2009 année | 1994 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1975 année | 2013 année | 1998 année | 2018 année |
| type Coupé: | Coupe | Sedan | Pick-up | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |||
| Doors: | 2 | 4 | 2 | 4 |
| places: | 2+2 | 5 | 3 | 3 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.8-9.3 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.0-7.5 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.7-8.2 l./100 km. | |||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 132 l | 105 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |||
| Les émissions de CO2: | 198 g/km | 201 - 212 g/km | ||
| Power: | 173 CH | 181 CH | 220 CH | 110 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 4400 rpm | 3500 rpm | |
| Torque: | 231 Nm @ 4000 rpm. | 407 Nm @ 3200 rpm. | 285 Nm @ 1500 rpm. | |
| Modèle de moteur: | 318 Magnum | M9T | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | ||
| Volume du moteur: | 2359 cm3 | 5211 cm3 | 2298 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7 l | 8 l | ||
| liquide de refroidissement: | 19 l | 11 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocharger | ||
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | ligne | |
| Distribution: | DOHC | OHV | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 4 | |
| taux de compression: | 9.1 | |||
| Course: | 97 mm. | 84.07 mm. | 101.5 mm. | |
| Alésage: | 88 mm. | 99.31 mm. | 85 mm. | |
| Drive: | avant | arrière | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |||
| Durée: | 4965 mm. | 5692 mm. | 5548 mm. | |
| width: | 1850 mm. | 2070 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2017 mm. | 2470 mm. | ||
| height: | 1475 mm. | 1831 mm. | 2499 mm. | |
| empattement: | 2845 mm. | 3429 mm. | 3682 mm. | |
| voie avant: | 1613 mm. | 1750 mm. | ||
| Back Track: | 1611 mm. | 1730 mm. | ||
| Garde au sol: | 145 mm. | 174 mm. | ||
| Angle d'approche: | 25.5 ° | |||
| Angle de départ: | 22.8 ° | |||
| faux avant: | 842 mm. | |||
| faux arrière: | 1024 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 451 l | |||
| Le montant maximum du tronc: | 10800 l | |||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |||
| suspension arrière: | Le printemps | |||
| Poids maximum: | 3402 kg. | 3500 kg. | ||
| poids: | 1506 kg. | 1943 kg. | ||
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc | ||
| Les freins arrière: | Disc | Drum | ||
| ABS: | oui | |||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 3493 kg. | 2500 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 11.08 m | 14.1 m | ||
| Taille des pneus: | 215/65 R16 | 225/75 R16 | 225/65 R16 | |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 | 7J x 16 | R16 |