Comparaison Isuzu MU-X (RF10) 3.0d (177 Hp) Automatic & Toyota Hilux Single Cab VIII 2.5 D-4D (150 Hp)
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| marque: | Isuzu | Toyota |
| modèle: | MU-X | Hilux |
| Génération: | MU-X (RF10) | Hilux Single Cab VIII |
| Moteur: | 3.0d (177 Hp) Automatic | 2.5 D-4D (150 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | |
| type Coupé: | SUV | Pick-up |
| Doors: | 5 | 3 |
| places: | 5 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.2 l./100 km. | 6.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.394 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 65 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 217 g/km | 178 g/km |
| Power: | 177 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 3600 rpm | 3400 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.2 sec | |
| Torque: | 380 Nm @ 1800-2800 rpm. | 400 Nm/1600-2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | 4JJ1-TC | 2GD-FTV |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2999 cm3 | 2393 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 17.3 | 15.6 |
| Course: | 104.9 mm. | 90 mm. |
| Alésage: | 95.4 mm. | 92 mm. |
| Drive: | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 Rev-Tronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4825 mm. | 5335 mm. |
| width: | 1860 mm. | 1800 mm. |
| height: | 1825-1830 mm. | 1795 mm. |
| empattement: | 2845 mm. | 3085 mm. |
| voie avant: | 1570 mm. | 1495 mm. |
| Back Track: | 1570 mm. | 1510 mm. |
| Garde au sol: | 220-230 mm. | 277 mm. |
| Angle d'approche: | 29.5 ° | 30 ° |
| Angle de départ: | 24.6 ° | 25 ° |
| angle de rampe: | 21.9-22.6 ° | |
| faux avant: | 905 mm. | 1000 mm. |
| faux arrière: | 1075 mm. | 1250 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 235 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1830 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Double triangulation |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Le printemps |
| Poids maximum: | 2650 kg. | |
| poids: | 1900-1940 kg. | 1700-1725 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3000 kg. | 3200 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | 13.4 m |
| Taille des pneus: | 245/70 R16; 255/65 R17 | 265/65 R17 |
| jantes de taille: | 7J x 16; 7J x 17 | 7.5J x 17 |