Comparaison Hyundai Veloster N 2.0 Turbo GDI (250 Hp) & Audi A6 Limousine (4G, C7 facelift 2014) 2.0 TDI ultra (190 Hp)
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| marque: | Hyundai | Audi |
| modèle: | Veloster | A6 |
| Génération: | Veloster N | A6 Limousine (4G, C7 facelift 2014) |
| Moteur: | 2.0 Turbo GDI (250 Hp) | 2.0 TDI ultra (190 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| type Coupé: | Sedan | |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.7 l./100 km. | 5.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.4 l./100 km. | 3.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.4 l./100 km. | 4.4 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.26 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 73 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 115 g/km | |
| Power: | 250 CH | 190 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 3800-4200 rpm |
| vitesse maximale: | 232 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.4 sec | |
| Torque: | 353 Nm @ 1450-4000 rpm. | 400 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | Theta | CNHA, CZJA, DDDA |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 12 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Vitesse maximale du moteur: | 4500 rpm | |
| Suralimentation: | turbocharger | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC, E-CVVT | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.5 | 15.5 |
| Course: | 86 mm. | 95.5 mm. |
| Alésage: | 86 mm. | 81 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 4265 mm. | 4933 mm. |
| width: | 1811 mm. | 1874 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2086 mm. | |
| height: | 1400 mm. | 1455-1468 mm. |
| empattement: | 2649 mm. | 2912 mm. |
| voie avant: | 1557 mm. | 1627 mm. |
| Back Track: | 1567 mm. | 1618 mm. |
| faux avant: | 930 mm. | |
| faux arrière: | 1091 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 563 l | 530 l |
| Le montant maximum du tronc: | 995 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | suspension multi-link |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Independent sur le levier de forme trapézoïdale |
| Poids maximum: | 1850 kg. | 2205 kg. |
| poids: | 1377-1382 kg. | 1625 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.9 m | |
| Poids sur à la flèche: | 85 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/40 R18 | 225/55 R17 |
| jantes de taille: | 7.5J x 18 | 8J x 17 |