Comparaison Hyundai Tucson I 2.0 i 16V 4WD (140 Hp) Automatic & Volkswagen Golf VI 1.9 TDI (105 Hp) DSG & Renault Scenic E-Tech Electric V 87 kWh (218 Hp)
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| marque: | Hyundai | Volkswagen | Renault |
| modèle: | Tucson | Golf | Scenic |
| Génération: | Tucson I | Golf VI | Scenic E-Tech Electric V |
| Moteur: | 2.0 i 16V 4WD (140 Hp) Automatic | 1.9 TDI (105 Hp) DSG | 87 kWh (218 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2004 année | 2008 année | 2023 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | ||
| type Coupé: | SUV | Hatchback | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | BEV (Véhicule électrique) | ||
| Doors: | 5 | 3/5 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.9 l./100 km. | 6.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.4 l./100 km. | 4.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.0 l./100 km. | 5.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel | électricité |
| le volume du réservoir de carburant: | 58 l | 55 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | EURO V | |
| Power: | 140 CH | 105 CH | |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 4000 rpm | |
| vitesse maximale: | 160 km/h | 187 km/h | 170 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.7 sec | 11.3 sec | 8.4 sec |
| Torque: | 186 Nm @ 4500 rpm. | 250 Nm/1900 rpm. | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1975 cm3 | 1896 cm3 | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | |
| taux de compression: | 10.1 | 19 | |
| Course: | 93.5 mm. | 95.5 mm. | |
| Alésage: | 82 mm. | 79.5 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 620 km | ||
| La puissance de Machine électrique: | 218 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 300 Nm | ||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium Nickel Manganèse Cobalt Oxyde (Li-NMC) | ||
| Puissance du système: | 218 Hp CH/ rpm | ||
| Couple système: | 300 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 6 | |
| Durée: | 4325 mm. | 4199 mm. | 4470 mm. |
| width: | 1795 mm. | 1779 mm. | 1864 mm. |
| height: | 1680 mm. | 1479 mm. | 1571 mm. |
| empattement: | 2630 mm. | 2578 mm. | 2785 mm. |
| voie avant: | 1540 mm. | 1540 mm. | |
| Back Track: | 1550 mm. | 1513 mm. | |
| faux avant: | 842 mm. | ||
| faux arrière: | 842 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 644 l | 350 l | 545 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1305 l | ||
| la suspension avant: | Le support amorti | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | stabilisateur transversal | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 2140 kg. | 1840 kg. | |
| poids: | 1554 kg. | 1339 kg. | 1842 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | 10.9 m | |
| Taille des pneus: | 215/65 R16 | 195/65 R15; 205/55 R16 | |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 | R15; 6.5J x 16 | 19; 20 |