Comparaison Hyundai Santa Fe IV (facelift 2020) 2.5 Smartstream (277 Hp) DCT & Hyundai IONIQ 28 kWh (120 Hp) CVT Electric & GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) DRW Automatic
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Hyundai | Hyundai | GMC |
| modèle: | Santa Fe | IONIQ | Sierra 3500HD |
| Génération: | Santa Fe IV (facelift 2020) | IONIQ | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box |
| Moteur: | 2.5 Smartstream (277 Hp) DCT | 28 kWh (120 Hp) CVT Electric | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) DRW Automatic |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2016 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | 2013 année | |
| type Coupé: | SUV | Hatchback | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 5 | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.4 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | électricité | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.34 | 0.24 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 71 l | 136 l | |
| Norme d'émission Euro: | ULEV70 | ||
| Power: | 277 CH | 120 CH | 397 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 3000 rpm | |
| vitesse maximale: | 165 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.9 sec | ||
| Torque: | 422 Nm @ 3500 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. | |
| Modèle de moteur: | Duramax LML | ||
| Volume du moteur: | 2497 cm3 | 6599 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 9.5 l | ||
| liquide de refroidissement: | 24 l | ||
| Vitesse maximale du moteur: | 3000 rpm | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ||
| Distribution: | DOHC | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 10 | 16 | |
| Course: | 99 mm. | ||
| Alésage: | 103 mm. | ||
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 280 km | ||
| Consommation électrique: | 11.5 kWh/100 km | ||
| La puissance de Machine électrique: | 120 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 295 Nm | ||
| La capacité de la batterie: | 28 kWh | ||
| Puissance du système: | 120 Hp CH/ rpm | ||
| Drive: | avant | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 DCT | 1 CVT | |
| Durée: | 4785 mm. | 4470 mm. | 6581 mm. |
| width: | 1900 mm. | 1820 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2436 mm. | ||
| height: | 1709 mm. | 1450 mm. | 1979 mm. |
| empattement: | 2766 mm. | 2700 mm. | 4260 mm. |
| voie avant: | 1638-1646 mm. | 1555 mm. | 1748 mm. |
| Back Track: | 1646-1656 mm. | 1564 mm. | 1906 mm. |
| Garde au sol: | 208 mm. | 140 mm. | 216 mm. |
| faux avant: | 945 mm. | ||
| faux arrière: | 1074 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 1031 l | 350 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2042 l | 1410 l | 2138 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | McPherson | barre de torsion indépendante à double triangle |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Torsion | |
| Poids maximum: | 1880 kg. | 5908 kg. | |
| poids: | 1420 kg. | 3479 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | ||
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1588 kg. | 7484 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 748 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 10.6 m | 16.9 m |
| Taille des pneus: | 235/55 R19; 255/45 R20 | 205/55 R16 | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| jantes de taille: | 7.5J x 19; 8J x 20 | 6.5J x 16 |