Comparaison Hyundai Santa Fe III (facelift 2015) 2.0 CRDi (150 Hp) 4WD & Mercedes-Benz 190 (W201, facelift 1988) E 2.5-16 Evolution CAT (195 Hp)
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| marque: | Hyundai | Mercedes-Benz |
| modèle: | Santa Fe | 190 |
| Génération: | Santa Fe III (facelift 2015) | 190 (W201, facelift 1988) |
| Moteur: | 2.0 CRDi (150 Hp) 4WD | E 2.5-16 Evolution CAT (195 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 1989 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1989 année | |
| type Coupé: | SUV | Sedan |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5/7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.0 l./100 km. | 12.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.3 l./100 km. | 7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 64 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 159 g/km | |
| Power: | 150 CH | 195 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 3800 rpm |
| vitesse maximale: | 187 km/h | 230 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.2 sec | 7.7 sec |
| Torque: | 400 Nm/1750-2500 rpm. | 235 Nm @ 5000-5500 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 102 E 25/2 / 102.991 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1995 cm3 | 2463 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5 l | |
| liquide de refroidissement: | 8 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | 9.7 |
| Course: | 90 mm. | 82.8 mm. |
| Alésage: | 84 mm. | 97.3 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 4690 mm. | 4430 mm. |
| width: | 1880 mm. | 1720 mm. |
| height: | 1680 mm. | 1342 mm. |
| empattement: | 2700 mm. | 2665 mm. |
| voie avant: | 1628-1633 mm. | 1478 mm. |
| Back Track: | 1639-1644 mm. | 1453 mm. |
| Garde au sol: | 185 mm. | |
| Angle d'approche: | 16.5 ° | |
| Angle de départ: | 21.2 ° | |
| angle de rampe: | 16.6 ° | |
| faux avant: | 935 mm. | |
| faux arrière: | 1055 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 585/516 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1680/1615 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2510 kg. | 1820 kg. |
| poids: | 1806-1939 kg. | 1320 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 | 225/50 R16 |
| jantes de taille: | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 | 8J x 16 |