Comparaison Hyundai Santa Fe II (CM, facelift 2009) 2.2 CRDi (197 Hp) Automatic & Volkswagen Polo II (86C) 1.0 (40 Hp) & BMW M3 (E30) 2.3 (200 Hp)
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| marque: | Hyundai | Volkswagen | BMW |
| modèle: | Santa Fe | Polo | M3 |
| Génération: | Santa Fe II (CM, facelift 2009) | Polo II (86C) | M3 (E30) |
| Moteur: | 2.2 CRDi (197 Hp) Automatic | 1.0 (40 Hp) | 2.3 (200 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2009 année | 1981 année | 1986 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | 1986 année | 1989 année |
| type Coupé: | SUV | Coupe | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 5 | 2 | |
| places: | 5 | 4 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.6 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.5 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.3 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.38 | 0.33 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 75 l | 70 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | ||
| Power: | 197 CH | 40 CH | 200 CH |
| Puissance maxi en: | 3800 rpm | 6750 rpm | |
| vitesse maximale: | 190 km/h | 235 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.9 sec | 6.7 sec | |
| Torque: | 436 Nm @ 1800-2500 rpm. | 240 Nm @ 4750 rpm. | |
| Modèle de moteur: | D4HB | S14B23 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | ||
| Volume du moteur: | 2199 cm3 | 2302 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 6.7 l | ||
| liquide de refroidissement: | 9 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ||
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 16 | 10.5 | |
| Course: | 96 mm. | 84 mm. | |
| Alésage: | 85.4 mm. | 93.4 mm. | |
| Drive: | avant | arrière | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||
| Durée: | 4660 mm. | 4345 mm. | |
| width: | 1890 mm. | 1680 mm. | |
| height: | 1760 mm. | 1370 mm. | |
| empattement: | 2700 mm. | 2565 mm. | |
| voie avant: | 1615 mm. | 1412 mm. | |
| Back Track: | 1620 mm. | 1434 mm. | |
| Garde au sol: | 200 mm. | ||
| Angle d'approche: | 24.6 ° | ||
| Angle de départ: | 21.6 ° | ||
| faux avant: | 930 mm. | ||
| faux arrière: | 1030 mm. | ||
| profondeur de gué: | 500 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 528 l | 420 l | |
| la suspension avant: | McPherson | ||
| Poids maximum: | 2520 kg. | 1540 kg. | |
| poids: | 1802-1882 kg. | 1165 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (8%): | 2400 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | 11.1 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | ||
| Taille des pneus: | 235/65 R17 | 205/55 VR15 | |
| jantes de taille: | 7J x 17 | 7J x 15 |