Comparaison Hyundai Santa Fe I 2.0 CRDi (112 Hp) & Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (200 Hp) 4MOTION DSG
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| marque: | Hyundai | Volkswagen |
| modèle: | Santa Fe | Tiguan |
| Génération: | Santa Fe I | Tiguan |
| Moteur: | 2.0 CRDi (112 Hp) | 2.0 TSI (200 Hp) 4MOTION DSG |
| Année de la mise en production: | 2001 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2006 année | 2011 année |
| type Coupé: | Tout-terrain | Crossover |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 65 l | 64 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Power: | 112 CH | 200 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5100 rpm |
| vitesse maximale: | 167 km/h | 210 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.9 sec | 7.4 sec |
| Torque: | 255 Nm @ 2000 rpm. | 280 Nm @ 1700-5000 rpm. |
| Modèle de moteur: | CAWB, CCZA | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1991 cm3 | 1984 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | OHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 17.7 | 9.6 |
| Course: | 92 mm. | 92.8 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 7 DSG |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4500 mm. | 4427 mm. |
| width: | 1820 mm. | 1809 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2041 mm. | |
| height: | 1730 mm. | 1686 mm. |
| empattement: | 2620 mm. | 2604 mm. |
| voie avant: | 1540 mm. | 1570 mm. |
| Back Track: | 1540 mm. | 1570 mm. |
| Garde au sol: | 200 mm. | |
| Angle d'approche: | 18 ° | |
| Angle de départ: | 25 ° | |
| angle de rampe: | 20 ° | |
| faux avant: | 925 mm. | |
| faux arrière: | 898 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 850 l | 470 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2100 l | 1510 l |
| la suspension avant: | Wishbone | |
| suspension arrière: | ressort à boudin | |
| Poids maximum: | 2240 kg. | 2230 kg. |
| poids: | 1705 kg. | 1591 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2200 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/70 R15 | 235/55 R17 |
| jantes de taille: | R15 | 7J x 17 |