Comparaison Hyundai Nexo 1.56 kWh (184 Hp) Fuel Cell CVT & GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) Automatic
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| marque: | Hyundai | GMC |
| modèle: | Nexo | Sierra 2500HD |
| Génération: | Nexo | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box |
| Moteur: | 1.56 kWh (184 Hp) Fuel Cell CVT | 6.0 V8 (360 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | |
| type Coupé: | SUV | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 5 |
| Type de carburant: | hydrogen-electricity | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 136 l | |
| Power: | 184 CH | 360 CH |
| Puissance maxi en: | 5400 rpm | |
| vitesse maximale: | 177 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.2 sec | |
| Torque: | 395 Nm | 515 Nm @ 4200 rpm. |
| Modèle de moteur: | Vortec L96 | |
| Volume du moteur: | 5967 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 15.5 l | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Distribution: | OHV, VVT | |
| Nombre de cylindres: | 8 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | |
| taux de compression: | 9.6 | |
| Course: | 92 mm. | |
| Alésage: | 101.6 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 666 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 163 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 395 Nm | |
| La capacité de la batterie: | 1.56 kWh | |
| Puissance du système: | 184 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 395 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 1 CVT | |
| Durée: | 4670 mm. | 6337 mm. |
| width: | 1860 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2032 mm. | |
| height: | 1630-1640 mm. | 1971 mm. |
| empattement: | 2790 mm. | 4018 mm. |
| voie avant: | 1614/1618 mm. | 1748 mm. |
| Back Track: | 1625/1629 mm. | 1709 mm. |
| Garde au sol: | 162 mm. | 216 mm. |
| faux avant: | 960 mm. | |
| faux arrière: | 920 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 461 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1466 l | 2138 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | barre de torsion indépendante à double triangle |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 2340 kg. | 4309 kg. |
| poids: | 1889 kg. | 2786 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 5897 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.2 m | 15.8 m |
| Taille des pneus: | 225/60 R17; 245/45 R19 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| jantes de taille: | 7.0J x 17; 7.5J x 19 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |