Comparaison Hyundai i30 III (facelift 2020) 1.5 T-GDi (160 Hp) MHEV & GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) Automatic
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| marque: | Hyundai | GMC |
| modèle: | i30 | Sierra 2500HD |
| Génération: | i30 III (facelift 2020) | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box |
| Moteur: | 1.5 T-GDi (160 Hp) MHEV | 6.0 V8 (360 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 136 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO 6d | |
| Power: | 160 CH | 360 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 5400 rpm |
| vitesse maximale: | 210 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.4 sec | |
| Torque: | 253 Nm @ 1500-3500 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. |
| Modèle de moteur: | Vortec L96 | |
| Volume du moteur: | 1482 cm3 | 5967 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 15.5 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | |
| Suralimentation: | turbocharger | Moteur atmosphérique |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHV, VVT | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 9.6 | |
| Course: | 92 mm. | |
| Alésage: | 101.6 mm. | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4340 mm. | 6581 mm. |
| width: | 1795 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2032 mm. | |
| height: | 1455 mm. | 1984 mm. |
| empattement: | 2650 mm. | 4018 mm. |
| voie avant: | 1748 mm. | |
| Back Track: | 1709 mm. | |
| Garde au sol: | 211 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 395 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1301 l | 2138 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | barre de torsion indépendante à double triangle |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 1830 kg. | 4309 kg. |
| poids: | 1250 kg. | 2836 kg. |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | 5897 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 600 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 16.7 m | |
| Taille des pneus: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |